Mettre le Vaurien sur la remorque (en solo)

Besoin d'un conseil :

Est-ce possible de mettre seul, le Vaurien sur ce type de remorque.
Si le Vaurien est sur le sable (hors de l'eau).
Peut-on tirer le bateau vers l'avant de la remorque sans trop galérer ?
J'ai l'impression que ça ne doit pas trop "Glisser" sur la sangle arrière !!!

Ca c'est un chariot dit : de plage, de mise à l'eau

c'est fait pour prendre le bateau dans l'eau ou sur la remorque de route( si pas combinée )et d'aller ensuite dans la flotte ou le poser sur la remorque de route

si le Vaurien est sur le sable et pas sur ce chariot c'est qu'y'a un blême :sick:

expliques un peu ce que tu veux faire

Oui, je suis d'accord, normalement tu charges ou décharges le bateau dans l'eau, mais si par obligation, ton bateau est à terre, est-il possible de le mettre sur la remorque seul ?

ah ben oui,
l'ariere en 1er sur la sangle et le nez après sur le patin avant

Alors tu mets la remorque sur le côté et tu soulèves le bateau plutôt que de le faire glisser sur la sangle ?

oui,
ou tu soulèves l'étrave à deux mains, tu lâches une main, tu choppes le chariot, tu le pousses dessous et tu poses
faut des gros bras, Yvon fait comme ça

mais moi j'ai petits bras :sick:

Parce qu'en fait , le Vaurien est léger de l'ariere, donc tu poses l'étrave sur un bout de carton ou autres trucs , tu mets le chariot à coté du Vaurien, en long, tu soulèves le cul, tu pivotes sur l'étrave posée sur le carton(avec ta belle peinture en plus...) et pour finir tu as juste le bout d'étrave à porter, avec beaucoup de poid en moins
Faut juste bien regarder pour placer le chariot ok à coté

Ok, parfait, merci pour ta réponse.

Réponse de débutant:
Ma remorque ressemble à ça.
Mes impressions:
Le V du milieu porte mal le bateau en dessous: je l'ai viré mais en fait il faudrait plutôt que je le remplace par un truc plus plat
L'arrière glisse pas mal
Par contre effectivement, le vaurien est lourd à l'avant et c'est lourd à porter cette remorque avec le vaurien.J'ai bien envie d'essayer de mettre le bateau plus vers l'arrière de la mise à l'eau le temps de l'opération homonyme.
Remarques assorties d'une question: quelles sont les roues qui roulent le mieux dans le sable?

Des roues dégonflées !

bonjour
en matière de dériveur et de Vaurien en particulier,il n'est pas rare de se retrouver sur une plage.Aussi,en excluant la banquise où nous ne pourrions trouver comme aide les ours blancs et les phoques, nous avons la possibilité de demander aux habitués de l'huile solaire un coup de main pour remonter le bateau.c'est assez simple et cela crée des liens...les filles adorent ça.
De plus, quand je n'avais pas de bateau c'était pour moi l'occasion de discuter avec le/la propriétaire et de lui demander à faire un tour.Bref,une manière comme une autre de se faire des amis et d'ainsi naviguer en duo car le Vaurien est conçu pour évoluer ainsi.
je vous le répète, il y a peu de chance de se noyer dans un verre d'eau ...prenez la mer et venez aux rassemblements, vous trouverez les réponses à vos questions.




AlexandreJacquinot
"le succès à la bouche"

Faire le tour de la propriétaire du tube de crème solaire, en voilà un beau programme.
C'est quand le prochain rassemblement ?

pour cet équipement indispensable qu'est la remorque

voir l'excellent guide de notre cher confrère

page 14/15

www.asvaurien.fr/documentsasvaurien/pdf/GuideAchat_TVandrot.pdf

C'est quand le prochain rassemblement ?

asvaurien.fr/calendrier/rassemblements/event/114-challenge-asvf-4-2014
clic sur le bouton vert"je viendrai"

AlexandreJacquinot
"le succès à la bouche"

Patrice écrit: oui,
ou tu soulèves l'étrave à deux mains, tu lâches une main, tu choppes le chariot, tu le pousses dessous et tu poses
faut des gros bras, Yvon fait comme ça

mais moi j'ai petits bras :sick:

Parce qu'en fait , le Vaurien est léger de l'ariere, donc tu poses l'étrave sur un bout de carton ou autres trucs , tu mets le chariot à coté du Vaurien, en long, tu soulèves le cul, tu pivotes sur l'étrave posée sur le carton(avec ta belle peinture en plus...) et pour finir tu as juste le bout d'étrave à porter, avec beaucoup de poid en moins
Faut juste bien regarder pour placer le chariot ok à coté

+1

ayant toujours navigué en solo j'ai repéré:
1- que le pt d'équilibre sur la sangle arrière se trouve à la hauteur du puit de dérive
2- comme tu le dis, que le ber avant de la mise à l'eau doit être "aplatie" celui qui figure sur la photo concerne des coques "en forme"
3- ce que j'ai trouvé de mieux pour eviter de poser une coque à même le sol,c'est les chutes de moquette façon "faux gazon"

bonne manipulation ...et attention à ton dos !

alexandrejacquinot écrit:

asvaurien.fr/calendrier/rassemblements/event/114-challenge-asvf-4-2014
clic sur le bouton vert"je viendrai"

C'est déjà fait depuis longtemps...

Il faut juste que je trouve une solution rapide pour ma remorque qui n'est pas très fiable pour faire autant de kms...

Il faut juste que je trouve une solution rapide

dans quelle région de France (localité) Habites tu ?

Indre (36)

J'ai trouvé la solution !

Bonjour,
Je fais remonter ce vieux post car je possède ce type de remorque et je souhaiterais l'adapter aux bouchains vifs de mon vaurien? Si certains sont prêt à me donner quelques astuces?
Par avance je vous remercie, bien à vous !

Ah ouais , pas top mais chouette remorque.
Perso , a l'avant un patin plat de remorque qui pose juste sur la quille.
A l'arrière une sangle légèrement tendu , elle prend la forme du bateau.
A vrai dire il y a deux sangles , car c'est une vieille sangle de levage et qu'elle était suffisamment longue pour en faire deux.