Spi et ecoutes...

Bonjour,
j aimerai savoir comment réaliser l'accastillage de pont pour l'utilisation du spi?
Merci par avance.

Bonjour,

pour moi, accastillage simple : 2 petites poulies simples à environ 1m du tableau arrière.
retour du bras dans le filoir de foc, avec utilisation du même taquet que pour le foc.
Pour la drisse, retour au pied du puits de dérive avec un taquet coinceur.

Voil à, c'est tout!

Merci pour l'info,
je vais mettre en place les poulies pour envoyer le spi cet été!!!

bonjour,
je cherche aussi à installer l'accastillage pour le spi. Je n'ai jamais utilisé de spi sur un dériveur léger.
n'y a-t-il pas de hale bas et de drisse pour le tangon ?

Ben de fait, tu as la balancine !

Fais un petit tour sur "truc et machin".

C'est relativement bien expliqué.

Première sortie aujourd'hui avec un spi Elvstroem plus grand qu'un spi de Vaurien. Ca marche...

Accastillage: une poulie de drisse 20 au capelage des haubans avec renvoi par poulie en pied de mât et coinceur sur le banc. Cette poulie à émerillon est enfilée, sans sa manille, sur une estrope en câble extra souple: elle s'oriente en suivant le spi. Deux filoirs et taquets coinceurs juste en arrière de ceux du foc. Balancine en sandow capelée aux barres de flèche. Hâle-bas renvoyé sur coinceur fixé au banc avec poulie de renvoi devant le mât. Drisse et hâle-bas mixte spectra/Regatta 2000 en 5 et 6. Ecoute en continu. Tangon alu de 420 de chez AG+ ( idem jauge Vaurien ).

J'adore ces topics qui ressortent du fond des tiroirs.

Très beau descriptif du montage.

Seul bémol, le spi de 420 :twisted: Y-a-t-il une bonne ame pour ramener la brebis eguarée dans le droit chemin.

Et effectivement, certains revendeurs proposent des tangons Vaurien/420 identiques, même si, me semble-t-il, la jauge 420 permet de faire plus long (propos à vérifier tout de même)

Un spi gratuit, c'est dur à refuser.

Vanik écrit: Un spi gratuit, c'est dur à refuser et le facteur fun doit primer, à mon sens, sur la règlementation. Dans ce sens, recherchez sur internet l'interview de Bertrand Cheret sur le Vaurien "maxi", avec trapèze en tête pour travailler le cintre du mat et bien sûr spi et gennaker... en tête.

Cela n'engage que toi. par contre, il faut songer à créer un forum underground. Mais attention, à vaincre sans péril, on triomphe sans gloire. Quant au trapèze, c'est déj à fait et essayé.

Bonsoir à tous,

Je me permets de reprendre ce post mail. J'ai regardé avec attention le site truc et machin. Je souhaite savoir à combien de centimétres de la tête de mat je dois installer mon point de fixation ma drisse de spi. Merci^pour vos conseils.

C'est dans la jauge, (elle est sur le site mais ne fonctionne pas chez moi)

Comme je n'ai (toujours) pas fini la traduction (reste les sections C et D à traduire, tous le reste est fait), je te donne la réponse :

Section F.3.4 : point n°10 :
Hauteur du point de rotation de la drisse de spinnaker depuis le point d?origine du mat : min 4130mm - max 4222mm

Pour rappel le point d'origine du mat correspond à la marque de jauge n°1 placée au point de contact entre le mat et la face supérieure de l'étambrai de ton bateau.

voil à !

si tu as d'autres questions...

je vérifie tout cela. Merci pour l'info. Bonne journée