Poser un vide vite

Une poule devant un couteau.

Une fois le bel objet acquis, un vide-vite de chez Andersen, je me retrouve avec :
- une belle pièce en inox avec 4 trous aux coins
- 2 joints ( un plus épais que l'autre)
- 4 vis + boulons ad hoc.

Sachant que le vide-vite va au-dessus, que j'envisage de mettre un joint entre le fond du bateau et l'inox, lequel je pose ? Qu'est ce que je fais du deuxième ?
Les boulons se fixent par le dessous j'imagine, mais alors, ils prennent appuis directement sur le bois ? Pas de rondelles ? Comment faire pour que ça ne dépasse pas trop en dessous ? Ne manque-t-il pas une contre-plaque coté extérieur. Si oui, elle dépasse ?

Merci de vos lumières Louis quatorzième du nom.

Gérard

Gérard,

Voici comment j'ai procédé. C'est une méthode, et je n'ai jamais eu de soucis de fonctionnement ou d'étanchéité. Le 1er vide-vite a été posé il y a 20 ans, le 2ème il y a 7 ans.


- Découper le trou de passage
- Tu choisis le joint dont l'épaisseur permettra d'avoir la surface du vide-vite affleurante à l'extérieure de la coque
- Moi, j'ai utilisé des vis à tête plate fraisée, visée en léger retrait dans le CTP (1mm)
- Rebouchage des tête de vis et de la périphérie vide-vite/CTP avec mastic époxy bi-composant
- Protection peinture

Voili voilou

Merci, c'est clair, net et précis, juste un truc, ferais-tu au préalable un genre consolidation du CP par imprégnation epoxy tout autour de la zone découpée ( y compris et surtout sur le champ découpé, ou bien penses-tu que ce soit superflu ?

Merci bien.

Gérard

Alreen 56 écrit:

Merci, c'est clair, net et précis, juste un truc, ferais-tu au préalable un genre consolidation du CP par imprégnation epoxy tout autour de la zone découpée ( y compris et surtout sur le champ découpé, ou bien penses-tu que ce soit superflu ?

Merci bien.

Gérard

... pour moi c'est une bonne idée et comme tu le précises si bien, surtout sur le champ du CP découpé en cas d'éventuelle infiltration !

Merci bien de vos précieux conseils :pschit: , si ce forum n'existait pas, il faudrait soit l'inventer, soit faire chacun des expériences ( ratées, bien sur :sick: )

Une imprégnation préalable du champ à l'époxy ne peut être qu'un plus.

Mais ta réflexion est bonne et c'est pour cela que j'ai insisté sur le bouchage avec du mastic époxy qui est étanche à l'eau, contrairement au polyester.

Pour les vis, ne mégotte pas sur la qualité de l'inox.

Par contre c'est au niveau des joints que je m'interroge, apparemment un seul joint suffirait.

... il ne faudrait, toutefois, pas mettre un joint extérieur (épais) et l'autre (mince) à l'intérieur ?
Alexandre, à l'air sûr de son coup avec un seul joint, dont acte. Perso je n'ai jamais fait !

Alex a pas tort,tu le met ou l'autre joint ? vu que dessous la coque tu verras que quatre vis + la trappe du vide-vite...

En fait, je crois qu'il est justement proposé 2 joints en fonction de l'épaisseur à rattraper.

On peut mettre l'un ou l'autre, ou les 2.