une histoire de remorque

Bonjour,
Comme indiqué dans mon poste de presentation, je m'attaque a la restauration du Vaurien, en demarrant par la remorque.
je dispose en fait de 2 remorques qui pourrait recevoir le bateau.
une mecanorem (la noire) et une Nautilus (la galva)

les 2 sont a revoir.
l'essieu de la mecanorem est acceptable, sans plus. un jour il sera a changer.
l'essieu de la Nautilus, lui, est HS. les moyeux sont cuis.
A ce jour, je n'ai pas encore trouver d'essieu de remplacement. les 2 remoques sont equipés du meme type d'essieu, montés avec 2 brides de chaque cotés, qui serrent l'essieu sur les 2 longerons.
ce qui fait dont 4 trous par cotés sur les platines de l'essieu.

99% des essieu que je trouve sont monté par 2 boulons par coté, traversant les longerons.


sur mon schema, mes 2 essieux sont du type 1, alors que ceux du commerce sont type 2.
(en rouge, l'essieu, en noir, la platine de l'essieu, en bleu, le longeron de la remorque)

j'ai passer pas mal d'heure a chercher l'essieu d'origine, sans succes, je suis passer chez un fabriquant de remorque, qui ne fait que du type 2.
Je ne peux evidement pas souder sur un essieu de type 2 pour en faire un type 1, au risque de bruler les elastiques.
pour le moment, je n'ai pas de solution...
quelqu'un a t'il deja fait face a ce type de probleme ?


je n'ai pas encore decider sur quelle remorque finira le Vaurien..

quoiqu'il en soit, sur les 2 remorque, j'ai un peu de travail pour adapter le maintien de la coque. idealement avec un chariot de mise a l'eau, et un maintier tde type sangle large sous la coque.

Sur le nouvel essieu tu mets les brides à l'envers avec une contre plaque au dessus du longeron . Soit tu peux récupérer les anciennes brides si elles sont assez longues, soit tu en trouves 4 autres qui monteront autant de la valeur d'épaisseur X 2 de la contre plaque pour que les écrous prennent large .Ne reste plus qu'à bien aligner l'essieux par rapport à la flèche, vu que tu n'as plus le guidage de l'ancienne fixation . Le portage du bateau ou la fabrication d'un chariot qui glisse bien c'est un autre chantier...

ah oui, bien vu !
cela me permet de monter un essieu "ressemblant, ca avoir a rester sur le model exact !
je recherche cela !

bonjour stef
il y a bien un réparateur de remorques dans ton coin, un essieu complet remonté ne vaut pas si cher, à voir !

Oui, effectivement, un essieu ne coute pas si cher... si on trouve le bon model !