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Construction amateur Loïc
- Loïg
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Ce nouveau post pour suivre mon projet de construction amateur.
Tout d’abord un énorme merci à ceux qui ont en leur temps documenté leur construction, notamment GEEBEE et Antoine, et à tous ceux qui ont répondu à leurs questions.
Grace à toutes vos contributions rares sont les doutes que j’ai pu avoir jusqu’ici et qui n’ont pas trouvé de solution.
Ce forum est une mine d’or : MERCI !
Du coup pas de question particulière de ma part pour le moment. J’avance tranquillement. Au programme des prochains jours : terminer la cloison A (donner de angle au barrot), placer le puits et les renforts de fond…
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- Patrice
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- GEEBEE
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Par rapport à la jauge maitrise dès le début la longueur totale du bateau.
Bon courage, prends ton temps, la construction doit toujours rester un plaisir. La navigation sera aussi un plaisir.
Bref que du bonheur pour toi en perspective.
Aller au boulot !
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- Loïg
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- Loïg
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En taillant les encoches dans le pied de puits pour y insérer la varangue de la cloison C j’ai oublié de retirer l’épaisseur de la contre quille. Du coup il va me rester deux petits jours de 8 x 20mm (voir photo) Je peux réparer ma bêtise mais est-ce que si je les gardais ils ne me seraient pas utiles d’une manière ou d’une autre ?
Et une question :
La longueur des renforts de fond au plan est-elle suffisante ou bien serait-il bienvenu de les allonger un peu pour renforcer la zone entre la cloison D et le tableau arrière ?
Par avance merci
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- GEEBEE
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Mieux vaut réparer ses erreurs pour avoir un joli bateau c'est tout l'avantage de la construction bois par rapport à du métal. Soit tu poses un "flipo" c'est à dire un bouche trou soit tu refais ta pièce comme il faut. Pour éviter ce genre de problème prend ton temps. pour les renforts de fond ils sont tout à fait suffisants, de toute façon il n'est pas recommandé de monter à bord quand le bateau n'est pas dans l'eau.
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- Thibault
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Et mieux vaut ne pas laisser de trou, après l'eau stagne dedans et ce n'est pas bon.
La tentation est grande de vouloir renforcer par ci par là, mais attention au poids. Il ne faut pas trop en rajouter par rapport au plan sous peine d'avoir un bateau lourd. Pour avoir un bateau qui s'approche du poids mini de la jauge (73 kg) il faudrait même en enlever par rapport au plan, et privilégier les essences de bois légère.
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- Loïg
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Pied de puits corrigé.
Thibault : le poids / le bois = cp 8mm cloisons et 5mm bordés.Sipo pour les pièces structurantes et autant de sapin blanc sans noeuds que possible
Le puits est en place.
Je suis en train d’ajuster les encoches pour la contre quille et je suis surpris de devoir enlever autant sur la cloison A pour éviter qu’elle rebique vers l’étrave.
J’ai contrôlé la courbe du puits, les cotes des cloisons A et B, l’alignement de leur ligne de flottaison : tout est bon au mm près.
Là je suis au ras de l’arête du cp des cloisons et pourtant la contre quille ne suit pas la courbe naturelle :
Je dois continuer à creuser l’encoche de la A jusqu’à ce que la contre quille s’aligne parfaitement vers l’étrave?
Par avance merci
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- GEEBEE
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- Loïg
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- lmo
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moi je n'ai fait que réparer en essayant de restaurer, un vaurien, puis maintenant un Mirror actuellement,
mais, je remarque que c'est parfois mon impatience de voir le résultat final, qui me coupe les pattes, me fait patouiller, et m'empêche d'avoir la satisfaction ou même le sentiment de progresser...:ange:
Lmo, dit LE CHAT
Bravo Loïg et tous mes encouragement pour la suite ! :drink2:
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- Patrice
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- Loïg
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Mais pas au raz des jointures sinon la PPU n’est pas bien à son aise pour mousser.
Je l’enlève après 1h ou 2h avant que le bourrelet de colle soit trop sec comme ça une bonne partie vient avec et je gagne un temps fou en nettoyage le lendemain.
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- GEEBEE
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Pour Imo c'est parfois plus agréable de créer à partir du neuf que de restaurer à partir de quelque chose en mauvais état, plus on gratte plus on en découvre pas facile de faire la part des choses. Souvent restaurer c'est gratter la merdouille, faire du neuf je trouve que chaque étape est une récompense.
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- Loïg
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Bonjour
Ça avance
Avant d’ajuster les encoches et de coller les lisses il faut que prépare le brion et donc que je pense aux renforts d’étai.
Je vais m’inspirer de ce que tu as fait Cyrille.
Quelques questions :
- la patte de fixation dans le brion c’est de l’inox de quincaillerie grande surface de bricolage ou bien de l’inox A4 ?
- plus généralement si l’inox A4 est obligatoire vous sauriez où en trouver en petites plaques d’épaisseur 1,5 ou 3mm ? (notamment j’anticipe pour y découper les fixations des haubans)
- quant à la double équerre au pied de la cloison A je veux prendre la même que ferrure / contre ferrure d’étai. Est-ce que cette réf conviendrait ?
www.nenuphar.com/fr/mats/11461-ferrure-d-etai-34x60xh38mm-.html
Par avance merci.
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- Patrice
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Pour trouver de la chute de plaque inox (plutôt du 3mm) va donc voir directement chez les ferrailleurs de ton secteur, y'en a !
Prends qq petits billets de liquide et vas-y demander, c'est pas ça qui manque dans les bennes...
Ou sinon les ferronniers, y'en a aussi
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- GEEBEE
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Tu peux monter tes ferrures d'étai l'une sous l'autre pour l'inox en nautique on utilise de l'inox 316. vue les contraintes 2mm suffisent. De mon temps comme disent les vieux ...
Je commandais mes morceaux de ferraille à la découpe chez WEBER METAUX à Paris, j'habitais à la campagne et le net n'existait pas. Maintenant nombre d'entreprises se sont installées
et proposent de la découpe laser ou hydraulique. Les prix ne sont pas forcément affolants. Le conseil de Patrice est bien aussi, mais en récup tu ne gères pas la qualité exacte de la matière.
Le but c'est de ne pas avoir de pièce qui corrode.
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- Loïg
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J'ai trouvé une plaque d'inox 316, une âme charitable pour me dessiner les lattes de hauban sous autocad,
et une autre pour les découper dans le labo d'une école d'ingé.
Mes premiers scarfs, plus simple à réaliser que ce à quoi je m'attendais :
Les bordés sont donc prêts :
Ils se plaquent à peu prêt bien presque partout.
Encore quelques copeaux à retirer pour parfaire le profil des baguettes notamment celles verticales de la cloison A.
Et puis je pourrai coller...
A ce stade une préoccupation :
Les renforts de fond les plus longs n'ont pas le galbe du puits de dérive entre les cloisons B et C. Ils sont plats
J'ai peur d'avoir du mal à les coller correctement au fond.
Comment faire pour que ces renforts viennent se plaquer sur le fond sans que ce soit le fond qui se déforme ?
Par avance merci
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- Patrice
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- GEEBEE
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Tout d'abord, on voit que tu es un gars qui aime les choses dans le bon ordre ! les serre joints bleus à droite et les rouges à gauche, on peu dire que c'est carré.
Si tu regardes dans mon doc à la page ou il y a un encart marqué 300 vis, on voit que j'ai vissé le fond sur les renforts comme le reste.
Une fois que tu auras coller les bordés,Tu vas devoir raboter les bordés pour aligner le fond ensuite. de l'arrière vers l'avant tu passes une règle
perpendiculaire à l'axe du bateau et tu checks que l'ensemble peut s'aligner.
Tu rabotes en fonction ou tu ajoutes de la matière mais normalement ça va, ensuite au collage tu prévois assez de vis pour pouvoir tout plaquer.
Bon collage donc ...
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