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Premier Vaurien
- Yann91
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Il y a un an, puis il y a quelques semaines je vous avais sollicité pour m'aider dans ma recherche d'un Vaurien plastique en bon état.
C'est chose faite, je suis l'heureux propriétaire du VAURIEN Bihoré n°35773. Il date de 1997 et c'est le dernier Vaurien fabriqué par Bihoré ! Le bateau est en très bon état et je remercie Mathieu et ceux qui m'ont aidé pour la remorque, mis en relation, .... ! MERCI l'association.
Je vous joins quelques photos.
Je vais surement aussi vous solliciter pour avoir des idées et conseils :
- Pièce de pied de mat à refaire car le bois n'est pas en très bon état
- Ajouter un système de spi car le bateau n'en est pas équipé
- Mode de fixation des sangles sur le tableau arrière
- refaire un certificat de conformité
- ....
Yann
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- Yann91
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- Yann91
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- Alexandre
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En tout état de cause, très bonne acquisition.
Alex, dit "Picsou"
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- Thibault
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![;) ;)](/media/kunena/emoticons/11.png)
PS : il me semble que le CNASCAP a encore acheté un ou deux bihoré en 1998 ... qui n'ont pas été déclarés à l'association et ne sont donc pas répertoriés, mais qui existent bel et bien.
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- Yann91
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Auriez vous quelques tuyaux sur la remise en etat de cette pièce de support de pied de mat ainsi que sur la mise en place d'un systeme de spi ?
Merci encore !
Yann
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- Patrice
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tu peux le faire en pin ou sapin , mais ca durera moins longtemps , par contre un vernis suffira dans ce cas
fais tes trous de fixation , colles la au sika et reposes les vis
Par contre je ne suis pas sur que la piece de bois te bloque bien le pied de mat , surtout de cette forme , il semble y avoir des traces de "" ripage "" du pied de mat
dans ce cas en faire une avec un meilleur calage du mat n'est peu etre pas inutile
Secrétaire & c'est tout & c'est cool ,
Accepte tous dons de cartes postales comportant le Vaurien . Ou vieux papiers, photos de famille, super 8 etc etc !
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- Yann91
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Existe t-il une pièce détachée type qui permettrait de fixer correctement le pied de mat en longitudinal ?
Est ce que certains d'entre vous pourraient aussi m'envoyer des photos de leurs supports de pied de mat sur des bateaux de même génération afin que je vois quelles solutions peuvent exister ?
Coté spi, je vais regarder sur le site s'il existe une explication du comment mettre en oeuvre un systeme qui tient la route. Si vous avez des exemples, je suis aussi preneur (photos, mode de fixation drisse balancine, ...). Idem pour un tangon d'occasion
... Je suis aussi preneur d'run taud d'occasion si certains ont !
Le bateau avait des sangles fixées au tableau arrière. Les sangles ont travaillé (!) et arraché la ferrure. Rien de grave. Par contre, il existe aussi 2 ferrurer plastiques, au fond du bateau, mais à au moins à 1,50m du tableau arrière. A quoi servent elles?
Bonne journée
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- Alexandre
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PS : il est où actuellement le bateau ?
Alex, dit "Picsou"
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- Yann91
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Concernant le bateau il est à Soisy s/ Seine pour le moment. Il va partir en Bretagne cet été.
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- YVON
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- nicolas CORBIERE
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- Alexandre
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"le CNASCAP a encore acheté un ou deux bihoré en 1998" tu peux articuler lorsque tu écris ? C'est ou ce club ?et puis l'info sur les deux bihoré çà m'interresse
A votre opposée : asvaurien.fr/component/sportingevents/event/78-le-memorial-yannick-2011/89.html
Faut sortir le dimanche :devil:
Alex, dit "Picsou"
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- Jean-Jacques
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Une p'tite précision :il me semble que le CNASCAP a encore acheté un ou deux bihoré en 1998 ... qui n'ont pas été déclarés à l'association et ne sont donc pas répertoriés, mais qui existent bel et bien.
Les deux derniers Bihoré achetés par le CN ASCAP, l'ont été en 1996, et ils sont bien connus de nous.
Quant aux deux bateaux indiqués par Alexandre sont des Rogas achetés par le CN ASCAP en 2006.
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- Yann91
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Auriez vous des photos montrant comment les cockpits sont aménagés sur les Bihoré en général : Foc, Spi, Halebas, écoute de GV... Sur celui-ci, en effet, je n'ai pas d'accastillage de spi, les taquets de foc me semblent plutot orientés vers le barreur, comment puis-je fixer une poulie du fond, ....
Est ce que l'ajout de tackets et poulies se fait esaiement dans le polyester ou faut il penser à des renforts au dessous, ce qui me semble beaucoup plus compliqué
Merci ... je découvre
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- Alexandre
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Je ne suis pas sur que dans un premier temps le mieux soit de mettre des bricoles partout. Essaye déjà le bateau en l'état, profite en pour lire les documents présents sur le site, notamment le guide montage espagnol et tu pourras ainsi mieux appréhender tes besoins.
Et sinon, l'idéal est de voir des bateaux équipés et clic-clac.
Alex, dit "Picsou"
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- Thibault
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Le bateau avait des sangles fixées au tableau arrière. Les sangles ont travaillé (!) et arraché la ferrure. Rien de grave. Par contre, il existe aussi 2 ferrurer plastiques, au fond du bateau, mais à au moins à 1,50m du tableau arrière. A quoi servent elles?
Elles servent très probablement pour les sangles. Soit pour fixer de façon intermédiaire, avec un petit bout, les grandes sangles que tu as déjà. Soit pour ajouter une autre paire de sangle pour l'équipier. Il y a une fiche là dessus dans les trucs et machins.
Dans un premier temps je te conseille de remettre comme c'était. Tu verras en naviguant si tu sens le besoin de les optimiser.
Foc : ben ... rien, de spécial. il y a ce qu'il faut sur ton bateau. Les bihorés fonctionnent comme les autres Vauriens.
Une petite remarque pour plus tard : En utilisation régate ou performance, avec des voiles avec une coupe moderne, les pontets de foc et les taquets ne sont plus sur le caisson comme sur ton bateau mais sur le banc central, à environ 35 cm de l'axe du bateau.
Hale-bas : le plus simple : poulie à sifflet sur le mat. Pas besoin de renvois nul part.
Spi : voir la fiche "trucs et machins".
Rajout de poulie et taquet : Pour rajouter des poulies, des pontets ou des taquets dans le polyester, il faut percer, et fixer l'accastillage avec des vis-écrou (diamètre 4 ou 5) en mettant des rondelles ou contreplaques (en passant la main dans le caisson via les trappes de visite). Ne pas oublier lors de la mise en place de mettre un peu de silicone pour ne pas créer d'entrée d'eau.
Comme Alexandre, je te conseille fortement de naviguer d'abord pour te familiariser avec le bateau tel qu'il est (il fonctionne très bien comme cela à priori) avant de bidouiller ou d'essayer optimiser.
En naviguant les réponses aux questions viennent d'elles même.
Quel est ton niveau en voile ?
Le Vaurien fonctionne comme un autre bateau. Ne pas hésiter à se rapprocher d'un autre vaurienniste proche géographiquement ou d'un club de voile pour réapprendre les bases et acquérir de l'expérience sur des bateaux tout équipés. Il y a tout ça en IDF comme en Bretagne.
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- Jean-Jacques
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Thibault écrit:
Yann. Je souscris entièrement, d'autant plus que le précédent propriétaire naviguait fort bien comme ça.Comme Alexandre, je te conseille fortement de naviguer d'abord pour te familiariser avec le bateau tel qu'il est
La sophistication viendra plus tard. Et là, les deux compères qui t'ont répondu en connaissent un rayon.
Webmaster
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- Yann91
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N'ayez aucune crainte, je ne vais pas mettre la charue avant les boeufs et vous avez bien entendu raison. Simplement j'ai beaucoup régaté et même si le bateau est destiné au loisir avec mes filles, j'espere qu'il sera a terme un minimum joueur et réglable
Alors, je vais vous envoyer des photos, mais le plus important est le support de pied de mat. Je vais avoir besoin de votre aide ...
Ensuite, la mise en place d'un spi afin que le bateau soit amusant au portant.
Et puis, si possible une tire d'écoute de GV central car j'ai déjà eu l'occasion de naviguer sur un Vaurien à tire arrière et je trouve cela peu naturel
Pour le reste, on verra ensuite
Qu'en dites vous ?
Yann
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