le prix d'un Vaurien

Cyrille tu touches un point que j'ai soumis aux membres du CA(sans succès)il y a environ 4 ans et j'avais pris contact avec la société "Pidgikit" qui fournit des kits d'un skiff appelé le Paper Jet 14 ....visitez cette page,c'est intéressant
www.pidgikit.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=2&Itemid=5

GEEBEE écrit: Rebond sur le sujet

Vieux sujet, Cyrille !
Lorsque l'opération "La voile pour tous" a été initiée par la FFV, nous nous sommes lancés dans la recherche de constructeurs susceptibles de fournir des kits. Le premier "intéressé" fut F. Roussineau, et le dernier JP Troadec.
Les différentes démarches ont fait long-feu. La raison ? Peut-être faute d'un interlocuteur compétent et motivé dans l'Ass.
Si ça, ça n'est pas un appel du pied ...

GEEBEE écrit: il faut pas arriver a super bateau en composite d un cote et bateau retro en bois de l autre

... d'autant plus qu'il n'y a aucune raison pour considérer que les bois sont inférieurs aux plastiques... sauf qu'il faut les construire, et les entretenir, tout ça se faisant au détriment de la navigation.

Vas-y Cyrille ! Ta démarche est intéressante.

Avant de dire je ,ou on .va faire .je vais apprendre et me renseigner ,le decoupage laser ce n est qu un geste technique mais l optimisation de l echantillonage et l utilisation de methodes que l on peut appeler modernes il serait interressant de voir ce qui serait possible de raire .
ca peut paraitre idiot mais la definition d un kit n est pas evident d un cote c est le lot matiere et de l autre c est la maquette Heller ou il n y a plus qu a coller du coup les respossabilites ne sont plus les meme pour le SAV dans le premier cas c est le constructeur amateur car il fait tout .dans le second cas c est le fabricant du KIt.

Il existe une boite spécialisée dans le kit:
www.francois.vivier.info/

J 'ai acheter son bouquin ,j'ai été deçu ,beaucoup de généralités mais rien d'aprofondi sur le montage CP epoxy .C'est domage.

Un bouquin très intéressant sur l'utilisation de l'époxy.

www.chasse-maree.com/les-livres/construction/restauration-construction/3,2212-savoir-reparer-et-renover-son-bateau-en-bois.html

je viens de commencer le facicule de Cyrille,j'ai arrêté dès la deuxième pages,trop beau...le temps de reprendre mes esprits et je vais potasser cette nouvelle bible.
Je viens de finir,et com dab c'est parfait mais combien pèse ta coque?

Yvon tu vas le construire ton V en bois tu en meurs d'envie ,c'est pas dure un peu tous les jours et voila un beau bateau qui sort à ton gout ,en plus on est la pour te conseiller .
Aller Yvon ,Aller Yvon !!!

Pour revenir au sujet
Je viens d'acheter le livre ;Savoir réparer et rénover son bateau en bois .
Voila un livre très bien
Ecrit par des gens qui font de la construction naval BOIS / EPOXY depuis 40 ans ,les techniques sont au point .
Ils sont inventeur de"" West System" il y a des détails sur le site à voir .

La, je vois qu'on a un train de retard dans la construction de nos V en bois c'est bien c'est motivant .

On devrait arriver à faire que des plaques de CP assemblées (sans tassaux) collés Epoxy et joint congés .

Par contre la répartition des cloisons peut être différente il y a matière à réflexion .

.......il faudrait que nos amis suédois se penchent sur une étude de marché: un V au prix d'une "Expedit" ce s'rait top....
En voilà une idée qu'elle est ..onne!

mercigeebee pour ta réponse,je suppose que pour la construction de la coque ;c'est achat des plans et construction du chantier :ermm: :ermm:
perso,j'en construirais bien un pour moi même;mais comme je suis en trai de voir pour remonter une activité pro de réparation/rénovation/restauration pro avec mon père qui tenais le chantier barat;pourquoi pas une fabrication à la demande de bateaux comme le vaurien :ange: :ange:
le chantier à bien commencé par la construction de mousses,donc pourquoi pas des vauriens bois;ensuite pourquoi pas des vauriens bois et plastiques comme ont faisait pour pas mal de séries comme les yoles ok et les cinquos

Jeanphilippe écrit: .......il faudrait que nos amis suédois se penchent sur une étude de marché: un V au prix d'une "Expedit" ce s'rait top....
En voilà une idée qu'elle est ..onne!

lessuedois n'ont rien inventés;surtout coté bateau;mais le chantier familial (ets barat proposait pas mal de choses de ce genre genre coque polyesther;couples scellés et matériaux,matériel pour que l'amateur puisses finir son bateau comme il voulait;en commençant par le mousse dans les débuts,la yole ok et le figaro 6 les derniers temps du chantier

olivier 81 écrit: pourquoi pas une fabrication à la demande

Pourquoi pas en effet !?
Une demande d’agrément au CIV ... et roule ma poule ! Enfin si je peux me permettre.