le petit nouveau

oué .....
revenons .....
merci pour vos photos d'intérieurs de coques
bon , c'est sympa , ca serait bien d'en avoir qq une dans les trucs et astuces ,
pour toutes les catégories , class , moderne , régate ...
et puis , vous les gars qui avez déja tous vos V au top , pk , vous ne vous en récupérez pas un vieux en bois a refaire ? ca vous ferait la main ..... et pendant ce temps..... vous diriez moins de conn......!!
hein :flower: !
:lololol: :crazy_pilot

salut,

un tradition dans le plus pur jus c'est :
- 3 drisses (GV - foc - spi)
- 3 écoutes (GV - foc - spi)
- 1 hale-bas
C'est on ne peut plus simple... Une photo d'ensemble avec anotations suffirait, le plus difficile étant de trouver le modèle (on trouvera peut être au national, avis aux photographes)

Pour les régates tip top, un guide de montage très complet est en cours de réalisation et sera bientôt dispo !

Quant au classique, c'est difficile car c'est assez peu cadré, c'est à chacun en classique de trouver son juste milieu entre le dépouillement du tradition et les différentes optimisations du régate, en fonction de ses attentes.

vous ne vous en récupérez pas un vieux en bois a refaire ? ca vous ferait la main .....

J'ai donné !

J'ai encore mon roussineau refait de A à Z,
Et j'ai possedé par ailleurs depuis 2006 2 V bois et 1 Spair Marine, revendus depuis!

faut pas chercher "el magnifico "

"J'ai encore mon roussineau refait de A à Z,
Et j'ai possedé par ailleurs depuis 2006 2 V bois et 1 Spair Marine, revendus depuis!"

Mousse toi tu vas finir dans du goudron et des plumes, moi aussi je possède un vaurien bois en + du plastique

Tu crois que l'on fait que des maquettes "Heller"

Thibault écrit:

salut,

un tradition dans le plus pur jus c'est :
- 3 drisses (GV - foc - spi)
- 3 écoutes (GV - foc - spi)
- 1 hale-bas
C'est on ne peut plus simple... Une photo d'ensemble avec anotations suffirait, le plus difficile étant de trouver le modèle (on trouvera peut être au national, avis aux photographes)

Pour les régates tip top, un guide de montage très complet est en cours de réalisation et sera bientôt dispo !

Quant au classique, c'est difficile car c'est assez peu cadré, c'est à chacun en classique de trouver son juste milieu entre le dépouillement du tradition et les différentes optimisations du régate, en fonction de ses attentes.

vous ne vous en récupérez pas un vieux en bois a refaire ? ca vous ferait la main .....

J'ai donné !

J'ai encore mon roussineau refait de A à Z,
Et j'ai possedé par ailleurs depuis 2006 2 V bois et 1 Spair Marine, revendus depuis!

ok , je n'ai rien de plus , sauf des sangles , des cales de dérive , un bac a spi ,
juste une tire d'ecoute modifiée avec pantoire et tire centrale au fond du bateau

J'ai profité du chargement des bateaux. Par contre, navré pour la qualité, il y a visiblement un bug dans l'appareil photo

cool , je peux copier sans souci ?
je ferais a la 1ere mise a l'eau la meme chose du mien ,
prévue pour courant semaine prochaine

Bien sur vu que j'ai moi-même copié. Mais attention par rapport à un usage particulier. Certaines orientations ne sont pas forcemment adaptées.

Bonjour
J'ai le même probleme que vous au niveau de la plaque de mon dernier vaurien
chantier meulan, N° de fabrication 1357, pas de num de voile sur la plaque
par contre la voile ( qui semble d'origine) porte le num 7097.
pouvez vous me dire de quelle année il est ?

par contre j'ai un petit historique avec un nom tres connu donc je vous le donnerai en MP

Mikaël tu fais du déterrage de post de 4 ans d'age.... :whist:

Tu me contactes à contact@asvaurien.fr et tu me racontes tout ça que je tire l'affaire au clair pour te faire le certificat de conformité qui ira bien...
OK ?

Patrice écrit: Mikaël tu fais du déterrage de post de 4 ans d'age.... :whist:

Je verrouille ce post.