Lembruch 2011

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29 Jui 2011 21:55 #15475 par Thibault
Réponse de Thibault sur le sujet Re: Lembruch 2011
normalement la licence suffit.

64 bateaux pré inscrit !!

et ... 8 bateaux avec un numéro plus récent que le mien, énorme ! (9 avec celui de Fabrice même)

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  • YVON
29 Jui 2011 22:40 #15483 par YVON
Réponse de YVON sur le sujet Re: Lembruch 2011
c'est excellent tout çà ;)

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29 Jui 2011 22:46 #15486 par Gérald
Réponse de Gérald sur le sujet Re: Lembruch 2011
A noter la présence d'un français en première place de la liste!

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03 Juil 2011 18:42 #15544 par Alexandre
Réponse de Alexandre sur le sujet Re: Lembruch 2011
Ca va saigner !!!

[img
Alex, dit "Picsou"
Pièces jointes :

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  • YVON
03 Juil 2011 18:54 #15545 par YVON
Réponse de YVON sur le sujet Re: Lembruch 2011
t'es fondu :blink:

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03 Juil 2011 19:32 #15548 par Gérald
Réponse de Gérald sur le sujet Re: Lembruch 2011
quel polishon :D

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03 Juil 2011 19:37 #15549 par Jean-Jacques
Réponse de Jean-Jacques sur le sujet Re: Lembruch 2011
Gérald écrit:

quel polishon :D

Rien que pour ça, je te retire ton carton jaune. Même Fred n'aurait pas osé la faire ...
Pour Alexandre : Attention ! La meilleure finition est de l'abrasif 1000. Question de tension superficielle ... (oui, bon ...)
Webmaster

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03 Juil 2011 20:04 #15550 par Alexandre
Réponse de Alexandre sur le sujet Re: Lembruch 2011
Oui bon, le principe de la tension superficielle qui oblige tout le monde à retrouver ses cours de mécaflu au fond de la cave, ... Pourquoi pas. En fait, le gelcoat avait surtout besoin d'un bon coup de propre.


PS : j'vais aller acheter du 1000
Alex, dit "Picsou"

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03 Juil 2011 20:17 - 03 Juil 2011 20:19 #15551 par Thibault
Réponse de Thibault sur le sujet Re: Lembruch 2011
Si le gel coat a encore son brillant d'origine, comme sur Laverdure, je ne pense pas qu'il faille le poncer au 1000.
Il risque de perdre son brillant et ne le retrouvera jamais totalement, et se salissera plus vite.
Je ne parle pas de mécanique des fluides mais d'entretien du bateau.

Sur le bateau de JJ, où le gel coat avait bien vécu (plusieurs hiver dehors), j'ai poncé la carène au 1000 en finition.
La coque se salit un peu plus vite et s'encrasse un peu plus que sur mon laser par exemple qui a le brillant d'origine.

Je ne pense pas qu'il faille sacrifier le brillant du gel coat (quand on a la chance d'encore l'avoir) pour un hypothétique gain (On ne voit plus de peinture graphite!)
Dernière édition: 03 Juil 2011 20:19 par Thibault.

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04 Juil 2011 10:00 #15554 par Laurent_56
Réponse de Laurent_56 sur le sujet Re: Lembruch 2011
Attention à la cire sur les coques de bateau

la dernière fois que nous avons fait cela le bateau glissait tout seul même de la mise à l'eau pour finir seul sur le sable.
et en cas de chavirage: Zip le pingouin, surtout quand la dérive aussi à été ciré.

en tout cas " cirera bien qui cirera le dernier"

;-)
j'aime le cochon grillé

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04 Juil 2011 11:20 #15556 par Jean-Jacques
Réponse de Jean-Jacques sur le sujet Re: Lembruch 2011
Thibault écrit:

On ne voit plus de peinture graphite!

Ah Thibault !... Les joies d'une coque graphitée tractée par une voiture diesel ... C'était marrant : personne n'aidait le proprio pour mettre à l'eau !
Ceci étant, je suis d'accord pour dire que les produits gras du type Regatta sont inutiles, car chers et contre-productifs (toujours une question de tension superficielle, Alexandre). Ils ont d'ailleurs fait "long feu".
Quant à l'abrasif 1000 (à ne passer, évidemment, que sur le fond), je trouve qu'ils ne casse que peu le brillant, mais oblige, il est vrai, à un renouvellement périodique de l'opération.
Mais alors, il est encore plus vrai que les gains procurés sont risibles devant le bénéfice d'un virement de bord réussi.
Webmaster

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04 Juil 2011 22:18 #15570 par Fabrice
Réponse de Fabrice sur le sujet Re: Lembruch 2011
Parfaitement,

Le jour ou il n'y aura plus que cela à régler, il n'y aura plus grand monde devant,


et je pense savoir de quoi je parle....

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18 Juil 2011 23:39 #15836 par Fabrice
Réponse de Fabrice sur le sujet Re: Lembruch 2011
J'ai un peu de mal avec la langue anglaise....

et avec le mail de Peter Lakshanan

What is a "ground anchor" and for what is it for ?

Y'a du vent alors ?

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19 Juil 2011 19:24 - 19 Juil 2011 19:25 #15844 par Thibault
Réponse de Thibault sur le sujet Re: Lembruch 2011
une ancre, pour la lancer si il y a une tempête...

Il demande de la prendre si on en a une.

Si il y a une tempête et un orage, je préfère rejoindre la côte la plus proche, dessaler le bateau sur la berge, et me mettre à l'abri. 8-)
(et accessoirement ça évite de se trimballer 2 kg de poids mort dans le fond du baeau)
Dernière édition: 19 Juil 2011 19:25 par Thibault.

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  • YVON
19 Juil 2011 19:43 #15845 par YVON
Réponse de YVON sur le sujet Re: Lembruch 2011
et surtout d'abimer vos beaux vauriens neufs :(

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20 Juil 2011 10:44 #15850 par GER666
Réponse de GER666 sur le sujet Re: Lembruch 2011
Bonjour Fabrice, Thibault, YVON,

le "ground anchor" est une ancre pour fixer le bateau sur la terre pendant la nuit. il n'est pas dans le bateau pendant la navigation.

un exemple: leisuregardening.co.uk/cms/prodimages/ground_anchor.jpg

Peter

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20 Juil 2011 11:35 #15851 par nicolas CORBIERE
Réponse de nicolas CORBIERE sur le sujet Re: Lembruch 2011
Ouais ... j'ai la bouteille qui va avec !

Mais à consommer avec énormément de modération :goulot:

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20 Juil 2011 11:48 #15852 par Luc17
Réponse de Luc17 sur le sujet Re: Lembruch 2011
On peut attacher le chien la journée.

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20 Juil 2011 18:09 #15854 par Alexandre
Réponse de Alexandre sur le sujet Re: Lembruch 2011
GER36300 écrit:

Bonjour Fabrice, Thibault, YVON,

le "ground anchor" est une ancre pour fixer le bateau sur la terre pendant la nuit. il n'est pas dans le bateau pendant la navigation.

un exemple: leisuregardening.co.uk/cms/prodimages/ground_anchor.jpg

Peter


Alors là, bravo !!! Je ne félicite pas nos deux français incapables de bien traduire le message de Peter :blush:

Et Peter de devoir fournir la traduction (et faire l'effort !), en lisant qu'on commence à dire n'importe quoi.

je rappelle que les instructions de courses seront en anglais !! Je t'enverrai tout le monde enstage intensif à Oxford, moi !!!!! :devil:
Alex, dit "Picsou"

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  • YVON
20 Juil 2011 18:26 #15855 par YVON
Réponse de YVON sur le sujet Re: Lembruch 2011
"faire l'effort !"faut pas déconner Alex :ermm: si Peter veut pas prendre sa tôle au bar de l'AS VAURIEN au Mondial 2012, l'a plutôt intérêt à s'entrainer à parler la langue officiel des agitateurs de glaçons :lololol:

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