SUJET :

Je lance ce post, un peu comme une "étude de marché"...

J'ai quelques questions, un peu en vrac à vous poser...


Combien parmi vous, ont des mâts en bois?
Combien en recherchent? Pourquoi?
Qu'est-ce qui motive votre choix entre le mât bois et l'alu?

Quel est le prix moyen des mâts alu achetés récement?
Combien seriez vous disposé à dépenser pour acquérir un gréement en pin d'orégon neuf?

Je vais peut-être m'en faire un bientôt.... que vous pourrez tester.

Eric,

J'ai deux mats en bois.

Un que tu connais et que tu as sauvé d'une petite tumeur bénigne. Un autre récupéré sur une plage du sud, et qui est pour l’instant en 2 parties dans le sens de la longueur, attendant un petit lifting.

Un mat alu, sans le gréement, il faut compter entre 500 et 800€.

Sinon, l’intérêt d’un mat en bois. Et bien c’est plus lourd, niveau réglage, ben faut voir car c’est pas pareil, ce n’est pas moins durable, voir plus si bien entretenu. Mais surtout, qu’est-ce que c’est plus beau . Et cela m’a pas de prix.

1 vaurien bois : mat bois

1 tupperware : mat alu

salut,perso sur un vaurien,je ne peut pas trop te répondre avec exactitude,je cherche le bon spécimen valant d'être restauré
par contre,sur ma caravelle,j'ai les 2 gréements,bois et alu,ben y a pas photo,le bois est bien plus beau,et plus performant que le poteau en alu
avantage du mât bois sur la cara,on peut jouer sur les tensions des haubans,galhaubans et étai pour le cintrer plus où moins selon les conditions de navigations avant navigation;chose quasi impossible avec le mât alu
à chaque navigation,je règle la quête,et l'allure de mon mât,car en navigation,je ne peut rien changer;mais j'essaye de prendre de bonnes habitudes avant de naviguer sur mon cinquo (saison prochaine)qui lui est réglable en navigation
bref,cet été,une autre caravelle stephan est venue sur mon plan d'eau,mais avec gréement alu,un bon 2 beaufort;ils se sont pris au jeu de la performance,mais se sont pris une longueur du lac dans la vue,soit plus d'un kilomètre sur 2 aller/retours
en 1986,avant d'avoir mon laser,toujours en ma possession,j'avais un moth europe rolland,coque plastique,pont fond et caissons bois;o, vrai bijou avec son mât et bôme bois
pour je ne sais quelle raison,le mât s'est mis en S,donc mon père à l'époque m'à tout remplacé par mât et bôme alu (pas joli sur un rolland),mais surtout bien moins efficace que le bois
que ce soit avec mon europr à l'époque,où ma caravelle actuellement,ben c'est le jour et la nuit entre bois et alu
qu'en est il sur les vauriens

Merci pour votre promptitude à me répondre.
Afin de recentrer le sujet: Les questions que me pose concernent le Vaurien.
Pour les autres séries, je laisse mon boss faire les devis! Je m'occupe du reste!

Je regrette mon mat bois! Hormis l'aspect, je trouve qu'il n'y a rien de pire, comme c'est le cas sur "Percevag", d'avoir un poteau télégraphique en alu; indéformable, lourd, moche.

Donc je suis intéressé par un mat bois neuf, adapté aux voiles récentes. Je suis partant pour réfléchir à la bôme qui va avec.

Combien suis je prêt à y mettre?...Dans les 200€

Merci.

Une belle initiative qui a le mérite d'entretenir un esprit "Vaurien tradition" au sein de l'ASV.

Pour répondre à ton questionnement, Marc, je partage l'idée de ceux qui trouvent cela beau et traditionnel, certes un peu vintage, mais franchement esthétique.
Et puis cela permet de se démarquer des Vaurien modernes qui vont inexorablement se diriger vers une course à l’armement high-tech, même si ... même si certains veillent au grain.

Après j'espère que tu as prévu de fabriquer la bôme qui va avec le mât !?
Dans l'absolu, si je pouvais avoir un mât bois je serai partant. Mais se pose le problème du stockage qui doit être beaucoup plus contraignant que l'alu, non !
Donc en attendant, je me contente d'un tangon tout bois

Bonne bricole ...

Bonjour Eric

Je suis également intérèssé par un mât bois neuf.
Et pourquoi pas la bôme qui va avec.

Je n'ai pas idée de ce que celà peut coûter.
Dans les 200 euros (le mât); ça me convient.

Joyeux Noël et bonnes fêtes de fin d'année à toutes z'et à tous.

nicolas CORBIERE écrit: Une belle initiative qui a le mérite d'entretenir un esprit "Vaurien tradition" au sein de l'ASV.
je partage l'idée de ceux qui trouvent cela beau et traditionnel, certes un peu vintage, mais franchement esthétique.
Et puis cela permet de se démarquer des Vaurien modernes qui vont inexorablement se diriger vers une course à l’armement high-tech, même si ... même si certains veillent au grain.

je n'ai eu qu'un V. "plastique",mais je partage totalement...

YVON écrit: 1 vaurien bois : mat bois

1 tupperware : mat alu

Eric,

J'ai un mât bois et un alu.
J'ai trouvé un mât bois en bon état dernièrement pour Didier, pas cher si je me souviens.

Je serais pour l'achat d'un nouveau mât, suivant le prix.
Perso, je trouve cela plus sympa, tu peux facilement gagner un prix au National, et ça a de la gueule.



Joyeuses Fêtes.

"Fred-RdT"

Je serais pour l'achat d'un nouveau mât, suivant le prix.
Perso, je trouve cela plus sympa, tu peux facilement gagner un prix au National, et ça a de la gueule.

C'est vrai que je parle sans trop savoir, mais moi, ce que je redoute de gagner au National ... c'est une gueule de bois

Joyeuses Fêtes à tous !

[quote="nicolas CORBIERE"
ce que je redoute de gagner au National ... c'est une gueule de bois

Celà n'a rien de redoutble !
Il suffit juste de ne pas se raser le lendemain, pour éviter les copeaux !

désolé je suis contre l'utilisation du bois...mon dernier mat s'est éventré à la première tempête !

dépenser pour acquérir un gréement en pin d'orégon neuf

plus sérieusement je déconseille le saule.

lebrigand point comme
le succès à la bouche

Eric M écrit: Merci pour votre promptitude à me répondre.
Afin de recentrer le sujet: Les questions que me pose concernent le Vaurien.
Pour les autres séries, je laisse mon boss faire les devis! Je m'occupe du reste!

justement,ce qui est valable sur d'autres séries,l'est sans aucun doute pour le vaurien
pour ce qui est du poids,sur la cara (j'ai pas mis le matos sur la bascule)mais le poteau en alu me semble aussi lourd que le mât bois
mais le plus important,c'est de pouvoir cintrer le mât(impossible sur le poteau alu),mais qui permet d'évacuer la surpuissance de la grand voile dans les fortes conditions,et donc tenir le bateau comme il se fait en 5o5
photo

2 V bois avec mat bois; c'est très joli, par contre, on ne peut pas étarquer les voile! Le fait qu'ils soient très vieux (1960? certainement;

Un neuf, çà doit coutetr bonbon, en rapport du prix d'un bon vieux "V"

Pour Olivier, si sur un Vaurien avec mat bois, tu arrives à le cintrer comme tu montres, et bien je dis bravo !!!!!!!!

Alexandre écrit: Pour Olivier, si sur un Vaurien avec mat bois, tu arrives à le cintrer comme tu montres, et bien je dis bravo !!!!!!!!

comme dit plus haut,c'est sur ma caravelle que je le fait,réglage avant navigation
avec le mât bois,c'est assez facile d'avoir l'inclinaison de la phase 4 de la photo(au delà,j'ai pas essayé);
par contre,c'est pas réalisable,que ce soit sur vaurien où caravelle avec un poteau en aluminium

Olivier soit plus cool dans tes propos concernant les mats alu ! j'ai eu l'occasion d'utiliser beaucoup de mat alu et je n'ai pas l’argumentation que tu nous présentes.
Maintenant,ce post n'est pas de juger à chaque fois,Eric demande simplement qui est intéressé par un mat bois neuf de "vaurien",pas de caravelle,pas de cinquo,pas de moth,pas de laser,ces séries ont toutes un site les représentant,ou tu peux à loisir comparer tes infos....amicalement Yvon

Merci Yvon.
Ca me fait un peu penser , tant qu'à dévier un peu sur le sujet..., à cette blague..
Qu'est-ce qu'on dit à une blonde qui a deux coquards?
Rien de plus, on lui a déjà expliqué deux fois!

Effectivement, il y a des choses en commun entre les mâts de différent bateaux.
Moi aussi, je commence à en avoir vu pas mal et, j'aurais pas mal de choses à dire.
Ce n'est pas le premier mât que je fais. J'ai déjà eu l'occasion d'en faire pour d'autres séries (Caras, Guépards, Pacific, mât creux, mâts pleins, des pics, des encornats, des hunes et des jottereaux...)mais ce n'est pas le sujet.

Les questions que je pose concernent exclusivement le mât du Vaurien.

Restons zen!

J'explique un peu plus clairement ma démarche:
J'envisage de me faire un gréement tout bois (DE VAURIEN) et je voudrais savoir si quelqu'un serait interressé.
Ce serait un test...
Je voudrais savoir si quand je vais m'y mettre, je m'organise pour en sortir plusieurs ou pas.
Une fois que c'est lancé, c'est pas difficile de reproduire le geste... C'est juste une histoire d'organisation pour limiter les coûts.

Dans une opération comme ça, c'est le premier qui coûte le plus cher!!
Le prix de la matière première (bois, colle, verni,etc...)est assez stable... Ce sera le même pour chaque unité.
Le coût de la main d'oeuvre (mon temps), lui peut diminuer.
Je peux donc répercuter cela soit sur le "tarif client" à la baisse, soit sur ma marge à la hausse.

Je n'ai encore rien chiffré. Je laisse mon marchand de bois se remettre des fêtes et je le vois courant Janvier pour un premier devis de bois.
Voila, vous savez tout!
Je compte donner les premiers coups de haches aux beaux jours... On n'est pas pressés...
Bonnes fêtes à tous, quelle que soit votre série !!