Pourriez vous me donner votre avis...?

www.leboncoin.fr/nautisme/148826178.htm?ca=13_s
Propriétaire depuis peu d'un muscadet, je souhaiterais à présent acquérir un vaurien. Que pensez vous de celui ci ?
Il est sorti des chantiers Chapron d'AnnecY comme semble en témoigner sa plaque. Il a encore ses voiles d'origine avec son numéro mais aucun numéro gravé. Est ce le cas de tous les V qui sont sortis de ces chantiers ? Quelle est leur réputation ?
Merci de bien vouloir m'éclairer

Certainement à voir !

Pour le numéro, cela se retrouve.

Si le bateau est bien complet, pret à naviguer, avec ses sécurités et une remorque fonctionnelle, c'est bien.
L'idéal, une petite mise à l'eau préalable à l'acaht pour détecter des prises d'eau éventuelles.

Le prix ? Plutôt le max haut !

comme le dit Alex merite d'étre vu....sur photos il parrait en bon état mais je vois quand méme des taches noires le long des bouchains et de l'étrave....je ne suis pas un expert du"bois"

par contre pour le prix cela me parrait pour le moins élevé....a moins que les voiles soit toutes neuves ,idem pour les reserves de flotabilité,les roulements de la remorque..
en tout cas il y a de quoi faire aprés négociation du prix..

Je suis en phase avec Pierre.

A minima, tout doit être irréprochable.

Ouais , d'autant plus qu'il manque quelques "réserves de flottabilité" !

Non, les voiles sont en état d'usage. J'avais effectivement noté la couleur plus sombre au niveau de l'étrave et des bouchains. Je ne sais quoi en penser. Habitant dans le sud, il est un peu loin pour que je me déplace juste pour vérifier. Ce que je recherche, c'est un bateau complet en très bon état et qui me plaise. Le vendeur m'a dit que c'était le cas, mais bon... Est il vrai que les tout vernis comme celui ci sont plutôt rares ? Je souhaiterais naviguer en mer essentiellement. Quel serait un juste prix selon vous ? Les chaprons sont ils recherchés ? Merci encore à vous.

Dans un cadre loisir, il n'y a pas de chantier plus recherché que d'autre.

C'est vrai que le tout vernis est un peu plus rare, mais je ne pense pas que cela doit avoir un impact sur le cout. Les coques ont souvent été peintes car l'aspect du CTP n'est pas forcemment du gout de tous, et la peinture est tout de même plus résistante.

Des bateaux en très bon état et complet se négocient sous les 1000€ largement, mais généralement sans remorque.

fpratx écrit:

Habitant dans le sud,

Ou dans le sud ? Parce qu' à côté de chez moi il y un Vaurien à vendre à VENDRES, si si
ce n'est pas un jeu de mots !
Bon état, voiles rouges, regardes sur le site le bon coin !

Je suis à Montpellier. Celui qui est à vendre à Vendres est en plastique. Je souhaitais plutôt un joli bois. Sinon, justement celui que j'ai indiqué précédemment est bien fourni avec remorque qui fait route et mise à l'eau. Les annonces que j'ai consultées indiquent plutôt des prix au dessus de 1000 voire 1500 euros pour un bois. Je n'y comprends plus rien.

Bon "Montpeul" ça va ! Parce qu'après il faut penser à créer une amicale pour naviguer entre Vauriennistes !

Perso, je suis à côté de "Biterres"

C'est sur, celui de Vendres est en plastique, mais en très bon état !
Le mien est en bois et c'est effectivement un autre style que j'apprécie bien...

fpratx écrit:

Les annonces que j'ai consultées indiquent plutôt des prix au dessus de 1000 voire 1500 euros pour un bois. Je n'y comprends plus rien.

A mon avis ce qu'il faut avoir en tête :
- Remettre en état un bateau en bois a un certain cout. Donc, si il s'agit de bateau restaurés, et que à minima, les vendeurs ne veulent pas perdre d'argent, voir en gagner, on se retrouve dans cette fourchette de prix.
- Le problème est que ce sont souvent des annonces qui ne partent pas. Je ne sais pas depuis combien de temps tu regardes les annonces, mais il y des bateaux qui sont en ventes depuis longtemps, ou qui reviennent régulièrement. Donc la demande ne suit pas. CQFD.
- Par contre, des bateaux à moins de 1000€ disparaissent rapidemment.
- Le Vaurien n'est pas (encore) un bateau rare pour les anciennes unités. Il n'y a aucune raison de spéculer dessus. A l'achat, il faut être patient et faire baisser les prix. Après, le coeur a aussi le droit de parler.

Après tu as cette "coque motorisée" du côté de Marseille qu'il faudrait équiper et gréer avec du matos en vente sur le site de l'AS... C'est une éventualité, à voir !

Celui qui est en plastique sur le bon coin et qui est pas loin de chez moi porte le n 20096 de 1965 chantiers AMC. Avez vous des infos sur ces chantiers ? Nicolas, peut être connais tu ce bateau ?

Je ne le connais pas, mais le proprio a l'air "consciencieux", je lui avais envoyé un mail et il me disait de passer le voir, je peux le faire si tu le souhaites !

Après en septembre, à AGEL, il y en avait un V en bois que le proprio voulait donner !
J'ai appelé "50 fois" sans réponse !

Si tu veux tenter le coup, je te donnes le tél. par MP... Mais bon j'y crois pas !

Atelier Maritime Croisicais, premier chantier à faire du plastique avec Spair Marine. Si maintenu au sec et à l'abri, c'est déjà un gage.
Le plastique, c'est différent du bois, mais certains disent que c'est fantastique. Un gréement correct et des belles voiles.
Les données chantier/numéro/année sont cohérentes.

Le prix à définir ! Alors pourquoi pas ?

Plus de 1000 euros dans le sud de la France, c'est normal. La vie y est plus chère que dans le nord. Pour tomber le coût, il ne faut pas taper dans la région méditerranéenne.
Faut se déplacer malheureusement.

Je viens de le contacter. Il en veut 750. Je trouve çà bien cher pour un V plastique. Qu'en pensez vous ? Foc, grand voile et remorque en état d'usage mais la coque semble presque neuve. C'est vraiment gentil de me proposer de passer le voir en tout cas, mais je pourrais me déplacer.

Honnêtement 750 c'est une super affaire ! n'hésites pas...

Un peu trop cher vu l'age.

Pour 100€ de plus (hors négo), je n'hésite pas une seconde et je vais chercher celui dans l'Isère.

Mais, Fpratx (pas facile à écrire), il faut déjà que tu définisses ce que tu veux. Et tes conditions de staionnement. Auras-tu un abri ? A terme veux-tu faire un peu de régate, est-ce pour la beauté de l'objet, es-tu bricoleur ? Si non sur ce dernier point, oubli le bois.