question sur la jauge

"bôme de 470" :blink: pas le patron? :ermm: et la jauge dans tout çà :whist: chui vert :sick:

bonjour,

bateau explosé ce week end du coup j'ai le temps d'aller sur le site AS V...

Petit concentré concernant la jauge:
La poulie de fond ne doit pas avoir sa gorge inférieure dépassant les bancs latéraux, avant cette précision les espagnols commencaient à avoir des supports flirtant avec le niveau du pont et permettant de border sans trop tendre la chute. L'autre manière d'interdire ce dispositif étant de considérer ce support comme un "outrigger" car pièce métallique rajoutée...
La cale de dérive obligatoire jusqu'à son remplacement par "un système de blocage de la dérive" bien souvent un élastique !
La bôme ajourée a eu son heure de gloire avec un film adhésif pour éviter toute turbulence et ne pas perdre ces précieux centimètres carrés au portant ( il y a une expression concernant des coléoptères qui est applicable à ce genre de détails...)
Mais comme le dit JJ: naviguer, naviguer,...

pascal écrit:

il y a une expression concernant des coléoptères qui est applicable à ce genre de détails...

Ça, Pascal, ça me fait beaucoup de peine* ... d'autant plus que moi, je n'avais jamais bouché les trous !

* : je n'irai pas jusqu'à dire que tu as été puni en explosant ton bateau...

çà finit par "mouches" :lololol:

Des coléoptères, Yvon. Des coléoptères ...

Pauvre M.Mouche !
Ne jamais tourner le dos à un pirate ...

nicolas CORBIERE écrit:

Pauvre M.Mouche !
Ne jamais tourner le dos à un pirate ...

:korigan: :korigan:
j'ai qu'une chose à dire; TIC TAC :lololol: :lololol: