Balancine de bôme ?

Bonjour à tous,

Je cherche une solution pour le maintien de ma bôme au départ ou lors des pauses à l'ancre. Certains d'entre vous ont-ils équipé leur V d'une balancine de bôme ? Le plus évident est un modèle largable j'imagine ?

Merci pour vos précieux conseils

Pierre P.

Oui, moi j'en ai mis une, du 2mm qui reste à poste.
Pas plus compliqué

Avec un réa en tête de mat ?

Bonjour , tu as tout ce qu'il te faut ici www.asvaurien.fr/documents_asvaurien/pdf/Spi_facile.pdf
et plus globalement la : www.asvaurien.fr/index.php/le-vaurien/trucs-machins

Merci Patrice !

Patrice écrit: Bonjour , tu as tout ce qu'il te faut ici www.asvaurien.fr/documents_asvaurien/pdf/Spi_facile.pdf
et plus globalement la : www.asvaurien.fr/index.php/le-vaurien/trucs-machins

Je crois que la question porte sur une balancine de bôme, pas une balancine de spi.
Pour ma part, juste du 2mm accroché en tête de mât et fixé à la bôme. Détendu quand la GV est hissée donc ne bride pas la chute. Quand tu affales la GV, la bôme ne tombe pas et tu peux éventuellement rouler la GV contre la bôme avec des ferlettes . Quelques tours de la balancine autour de la bôme règlent la hauteur de celle-ci. Et bloquer l'écoute avec un noeud pour que la bôme reste dans l'axe
Peut servir au mouillage, sur la plage, pour ramer ....
Y'a certainement plus compliqué mais je vois pas l'intérêt!

Effectivement ! heureusement que tu suis Franck .
Sinon , pourquoi ne pas utiliser la drisse de GV à capeler en bout ou milieu de bôme ?
Je vois pas plus simple...

C'est ce que j'ai fait quelques fois , mais je trouve ça moins pratique car il faut affaler avant. Mais c'est une solution.

Merci Franck d'avoir relancé le débat J'opte pour la solution suivante (sauf contre-indications) : un boot dans la baume qui finit sur une boucle, et qui permet d'être plus ou moins tendu en jouant côté mat. Un boot de 2 mm sur pontet en tête de mat qui vient attraper la boucle avec un mousqueton. Je peux décrocher le mousqueton et l'accrocher sur le mat. Cela permet à la fois d'avoir une balancine largable qui ne vient pas encombrer le "cockpit" ou de la conserver en nav tout en pouvant régler sa tension. Qu'en pensez-vous ?

@Patrice je cherche justement une solution qui me permette de pouvoir hisser sans avoir à me soucier du comportement de la baume et d'être pénard quand j'affale si je veux mouiller à l'ancre ou si je dois ramer (je pratique en solo). Plus proche de Franck404 je pense dans l'usage.

Bonjour,
pour ma part point de balancine, comme le préconise Patrice,
lorsque je suis au mouillage et que j'affale la GV, je me sers de la drisse de GV comme balancine, un peu comme sur les habitables...

Je ne comprend pas tes "boot" peut être veux tu écrire bout qui se prononce boute qui désigne un cordage de faible diamètre ?

@tibleu ahha désolé oui déformation professionnelle... Scusi !

Poullain écrit: Merci Franck d'avoir relancé le débat J'opte pour la solution suivante (sauf contre-indications) : un boot dans la baume qui finit sur une boucle, et qui permet d'être plus ou moins tendu en jouant côté mat. Un boot de 2 mm sur pontet en tête de mat qui vient attraper la boucle avec un mousqueton. Je peux décrocher le mousqueton et l'accrocher sur le mat. Cela permet à la fois d'avoir une balancine largable qui ne vient pas encombrer le "cockpit" ou de la conserver en nav tout en pouvant régler sa tension. Qu'en pensez-vous ?

@Patrice je cherche justement une solution qui me permette de pouvoir hisser sans avoir à me soucier du comportement de la baume et d'être pénard quand j'affale si je veux mouiller à l'ancre ou si je dois ramer (je pratique en solo). Plus proche de Franck404 je pense dans l'usage.

C'est pas compliqué à mettre en oeuvre, tu verras vite si ça te convient à l'usage.

Du coup pour le suivi, j'ai fait fabriqué une pièce en tête de mat pour frapper la balancine, sans contraindre la GV.