Construction d'un Vaurien

Bon , tenez moi au courant pour les voiles j'en serai ,je vais voir pour le mât au mois de janvier; suivant les indications de Thibault .

Je vais continuer de poster au fur et à mesure de la construction et quand ce sera fini .
Je verrai avec vous pour un petit dossier récapitulatif ,quelques photos manquent hélas ayant perdu un disque dure ,mais le plus gros est gardé de coté .

je ferai une escapade en Bretagne au printemps pour venir vous rencontrer ,afin d'étudier des détails qui m'échappent.
le démoulage est proche , mais j'ai à peu près 350 trous de vis à boucher avec des petites pignoches il me faut attendre une fenêtre météo pour ces collages .

j'invite tous ceux qui hésitent à se lancer dans la construction c'est un bon passe temps ,et à la fin la coque qui sort est toute neuve .

ce qui serait génial , c'est d'avoir un voilier qui puisse fabriquer des voiles de couleur pour les V tradition ,
il y avait vraiement une multitude de couleur avant ..... jaune pastis , rouge st émillion , vert manzana , bleu curaçao , rose champagne .....
ca plairait surement a quelques un ...... :sick: :whist:

mousse3491 écrit:

ce qui serait génial , c'est d'avoir un voilier qui puisse fabriquer des voiles de couleur pour les V tradition ,
il y avait vraiement une multitude de couleur avant ..... jaune pastis , rouge st émillion , vert manzana , bleu curaçao , rose champagne .....
ca plairait surement a quelques un ...... :sick: :whist:

ca serais genial :lol:

Eh les mecs !

Les bons gars de l'AS ont réalisé un quasi exhaustif "guide d'achat".
Allez donc voir la partie dédiées aux voiles, et en particulier les voiles "Lerose" ou encore "Nénuphar". Lisez bien jusqu'au bout de la ligne et ... et ... miracle !

Yapluka les commander, y a meme les numéros de téléphone
Profitez des réductions d'hiver.

Eh le mec !
ca commence quand les soldes ?

Bonsoir à tous

J'ai besoin de votre avis éclairée ;
j'en suis à la quille , sur le plan il y a 2 solutions une hauteur fixe et une largeur évolutive autour du puit de dérive ou une quille de largeur fixe, par contre dans les doc exemples on trouve une quille qui est aussi évolutive en hauteur ,la jauge n'est pas très stricte sur le sujet ,donc je voudrais avoir votre avis sur ce sujet .
merci d'avance

Bon je vois que je n'ai pas déclenché votre entousiasme avec mes questions sur la quille j'ai trouvé une solution dans les doc à ma disposition .Donc plus de problème .

Je pensais à ta question cet "aprem" en rebouchant la quille au sinto !
Euh ... pour ma part la hauteur est régulière.

GEEBEE écrit:

Bon je vois que je n'ai pas déclenché votre entousiasme avec mes questions sur la quille j'ai trouvé une solution dans les doc à ma disposition .Donc plus de problème .

Probablement parce que personne n'a de réponse précise à t'apporter!

La jauge est plutôt claire, il y a une largeur minimum et une largeur maximum, et seulement une hauteur minimum (je ne pense pas qu'avoir une hauteur importante soit un avantage).
Sur mes bateaux, de mémoire, je ne crois pas avoir remarqué de variation de hauteur. La largeur varie autour du puit, et se diminue aussi à l'avant.

++

Moi tout pareil pas de variation.
Par-contre j'ai remarqué que les problèmes rencontrés avec le fond étaient en partie dues à une différence de largeur significative entre la quille et la contre-quille....

Merci pour vos réponses , j'apprécie votre expérience ,comme dans le plan on peut laisser une quille large sur toute la longueur ,je me disais que peut être on perdait en poids mais gagnait en solidité
de plus ,peut être qu'un profil particulier dans l'élargissement/rétressissement était à privilégier.
Je vais donc réaliser la forme de la quille suivant le dessin de Pascal Lebrument dans les instructions de montage .

Thibault

Ton vaurien vernis est très joli, n'hésite pas à me mettre quelques photos de la bête pour le plaisir des yeux

Sinon tu prends de l'acajou pour la quille?

GEEBEE écrit:

Je vais donc réaliser la forme de la quille suivant le dessin de Pascal Lebrument dans les instructions de montage .

Suivre les conseils de Pascal est effectivement le meilleur conseil qu'on puisse te donner, et la meilleure garantie d'obtenir un bon résultat

Merci pour mon bateau;

je crois qu'en cliquant dessus ça s'agrandit un chouia

Super les photos Thibault , il est très joli !
Pour vous amuser ,voici ce qui me reste de mon premier Vaurien , mais le profil de la quille n'était pas top !

Thibault
Vu sur les photos , on pEut garder une baume bois avec un mat alu ?
Il éxiste un enrouleur de foc ,pour le vaurien ?

euh, non pas d'enrouleur, mais l'équipier avec ses petites mains

Il n'y a pas de raisons qu'on ne puisse pas mettre de bôme bois avec mat alu... J'ai récupéré le bateau comme ça. La bôme bois (creuse) a une très forte section, je n'en ai jamais vu d'autre comme celle là.

La bôme alu que j'avais rachetée 15€ s'est fissurée quand j'ai voulu riveter une poulie d'écoute de GV au centre donc j'ai remis la bôme bois.

VOICI LE PETIT OUTIL POUR FABRIQUER LE BOUCHONS ON FAIT AVANCER LE TOURILLON Ø 6mm dans un trou percé à Ø6.5mm ,la distance entre l'extremité et le trou de scie correspond à la longueur voulue puis on scie , on scie etc...

je voulais dire entre l extrémité et la fente du trait de scie ,mais, vous avez compris :tongue:

Sur la coque : le fond et les bordés ont préalablement été percés à l'endroit recevant la vis Ø 4mm .
Les longueurs de vis à bois sont choisies pour prendre en compte l'épaisseur du taquet qui protége le bois de la marque de la tête de vis (lui même protégé par un scotch pour ne pas adérer au panneau)et de façon à ne jamais traverser la matière dessous entièrement c'est à dire les cadres , les serres, les lattes .
Une fois sec on retire les vis et on reperce chaque trou à Ø 6.3 mm avec un foret qui coupe bien et un tube libre qui sert de butée correspondant en longueur au bouchon + 1mm .