le blog de ma construction ...

voici une pièce de plus : la dérive avant et après.
Cyrille dit qu'il vaut mieux la faire avant d'avoir ferme le puits, ce que j'ai fait. Mais je ne comprends pas bien l’utilité a vrai dire : la dérive rentre sans problème dans le puits, mais c'est bien naturel vu la dimension respective des 2 pièces.
Bon maintenant, il va falloir que je m'attaque aux serres et raidisseurs de fonds ...

quelqu'un peut me donner un conseil sur le vernis Tonkinois ?
je ne suis pas trop satisfait de ce que j'ai fait pour l'intérieur du puits de dérive. Ce n'est pas trop grave car ça ne se voit pas mais il faut que je corrige pour la suite. Ce n'est pas tout à fait lisse, comme si c'était un peu granuleux. Je ne sais pas si ce sont des bulles d'air qui se forme ou autre chose. J'ai poncé toutes les 2 couches. Du coup je me pose les questions suivantes :
- est-ce-que je n'ai pas assez poncé le bois avant de vernir ?
- est-ce-que j'ai mal étalé le vernis ? Il y a une technique particulière ?
- est-ce-que je n'ai pas assez poncé entre les couches ? J'ai utilisé du 320 sans trop forcer de peur d'enlever trop de vernis
- est-ce-qu'il faut poncer la dernière couche ? Mais alors ça ne va pas être brillant ...
- quoi d'autre ?
Merci d'avance à celui qui aura un bon conseil

Alors le vernis c'est simple....et ch....

- Un pinceau de bonne qualité
- Couches fines
- Bien croiser à l'application
- Surtout ponçage entre chaque couche (et si possible à l'eau)

le pinceau, ça devrait être bon.
pour les couches fines, je chauffe le vernis au bain marie.
je croise aussi
c'est quoi le ponçage à l'eau ? la dernière couche, il faut la poncer aussi ?

AntoineV écrit: c'est quoi le ponçage à l'eau ? la dernière couche, il faut la poncer aussi ?

le ponçage à l'eau utilise du papier abrasif à l'eau (celui utilisé en carrosserie automobile)qu'on humecte avec une éponge humide ou en le trempant dans un seau pour éviter qu'il s'encrasse.

on ne ponce pas après avoir appliqué la dernière couche, on ponce avant bien sûr!

je compte attaquer le vernis dans quelques jours après une dernière couche d'époxy sur mon bateau.

l'important c'est de bien préparer la surface avant de vernir.

Antoine,
Ta 1ère couche, direct sur le bois neuf, ou tu as dilué le vernis ?

Etonnant, pour le tonkinois je procède très simplement

- bois préparé au grain 500 ou 800
- vernissage avec pinceau large et à poils fins, propre. Application de couche fines et bien tirées.
- égrener toutes les deux couches au papier de verre 320 au début (les premières couches de vernis font se redresser les fibres du bois, donc c'est pour cela qu'il faut bien soigneusement poncer pour aplanir avant les couches suivantes), puis 800 pour les dernières couches
- pas de ponçage après la dernière couche.

AntoineV écrit: Ce n'est pas tout à fait lisse, comme si c'était un peu granuleux. Je ne sais pas si ce sont des bulles d'air qui se forme ou autre chose.

Ce problème avec le Tonkinois se pose quand il fait trop froid ou trop humide, et n'a rien à voir avec le pinceau, le ponçage etc ... C'est indiqué sur leur site ou la boîte.
Il faut donc attendre les beaux jours ou avoir un garage fermé et chauffé ; le soucis c'est qu'aux beaux jours on a envie de naviguer.

merci pour tout vos conseils. ça fait plaisir d'avoir autant de réponses instructives.
Si j'en fait la synthèse :
- je n'ai pas suffisamment bien préparé le contreplaqué : je ne l'ai pas vraiment poncé avant d'appliquer le vernis ; il me paraissait suffisamment lisse.
- je n'ai probablement pas suffisamment poncé au début quand le bois se redresse
- je n'ai pas dilué la 1ère couche de vernis
- il faudra que je m'applique à mieux étirer le vernis quand je l'étale, même si je le chauffe avant pour avoir des couches plus fines
- il va falloir que je trouve du papier de verre 500 et 800. Pour l'instant je n'avais pas vu mieux que 400.
- je vais regarder aussi pour du papier abrasif à l'eau

entre 2 couches, je nettoie le pinceau au white spirit. J'ai l'impression que c'est plutôt bon.

en tout cas, je vous envoie bientôt les photos du puits de dérive !

Bonjour Antoine

Pour l'intérieur du puits ,il est préférable de le protéger avec 2 couches d'epoxy ,c'est plus dure et une fois fermé on ne peut plus y accéder facilement ,si tu as vernis avant il faut reponcer entièrent le bois.
Le bois sera mieux protégé ainsi .

Pour la dérive et le puits en même temps c'est pour que les 2 s'ajustent bien. Si la dérive ballotte dans le puits c'est pas bon, autant régler le problème quand tout est ouvert car, une fois monté c'est plus difficile de rajouter des cales pour tout ajuster il faut environ 1 mm de jeu une fois le puits et la dérive protégés.

désolé, j'ai été un peu absent. Entre le boulot et la volonté d'avancer le bateau, il reste peu de temps.
J'ai choisi le vernis plutôt que l'epoxy. Ce n'est peut-être pas le meilleur choix, mais c'est ce dont j'avais envie. j'aime bien le cote naturel du vernis Le Tonkinois. J'ai quand même mis une dizaine de couches, sachant que je n'ouvrirai plus le puits.
Petit a petit j'avance. Voici quelques photos.
J'ai installe le puits de dérive, la contre-quille. Les raidisseurs et leurs encoches sont prêts. Les varangues sont collées. Je fais progressivement les encoches pour installer les serres. J'en ai déjà casse 3, a l'endroit de l'enture, que j'ai recollées sans difficulté.
on voit sur les photos qu'en attendant de poser les serres, je les cintre avec l'aide du chantier.
J'ai un doute sur le positionnement de la cloison inclinée A. J'ai peur qu'elle soit trop base, car en prolongeant la contre-quille j'arrive trop bas sur l’étrave. Je veux vérifier avec les serres de bouchains ce que ça donne.
Je dois commencer a préparer le brion et donc penser aux renforts d’étai. Je vais adapter, en moins bien, le système de Cyrille qui me parait très bien.

Tu as compté combien de fois tu rappuyais sur le bouton de la minuterie à chaque session ?
jour.....nuit.....jour....nuit.....ad libitum...
Super! Bon courage...

non, mais j'ai compte le nombre d'heure que j'ai déjà passées. Tu peux multiplier par le nombre d'interruptions en 1 heure ...
c'est surtout pénible quand tu es en train de coller ou d'ajuster une pièce.
pour compléter le tableau il y a la sono de la ventilation.
Mais bon, tous ces détails ne comptent pas ...

AntoineV écrit: non, mais j'ai compte le nombre d'heure que j'ai déjà passées. Tu peux multiplier par le nombre d'interruptions en 1 heure ...
c'est surtout pénible quand tu es en train de coller ou d'ajuster une pièce.
pour compléter le tableau il y a la sono de la ventilation.
Mais bon, tous ces détails ne comptent pas ...

et moi qui pensais être un peu à l'étroit dans mon box de 22 m2 avec l'eau, l'électricité et l'air comprimé (c'est vrai il manque la clim)

bravo pour le courage d'entreprendre dans ces conditions....."spartiates" :cap:

Antoine

C'est bien tu bosses bien ta première pièce a de la gueule Continue !

Pour tes hauteurs de cloisons tu regardes le plan 2. sur chaque cloison tu as une ligne dessinée appelée "FL" c'est la ligne de flottaison l'espace entre le dessus de ton bâti (référence) et cette ligne est identique sur chaque cloison. Sur ce plan cette distance est de 0.70m pour toute les cloisons (noté en bas à gauche) . Sur la planche 3 tu vois que la ligne de flottaison est tracée à 60 mm du fond de la cloison A. Donc cette ligne dessinée sur la cloison A doit être à 70 cm du haut de ton bâti pour que ta cloison A soit bien alignée.

oui c'est bien ce que j'ai fait. Mais quand même, j'ai un petit doute.
là j'en suis au collage des serres (bouchain et cloison). Il faut les fixer avec des clous ou des chevilles ?

Antoine

tu les maintiens en place avec des serres joints ,des élastiques, des sandowws
au milieu ça tient tout seul car la pression est forte du au cintrage ,c'est sur les extrémités que tu tiens avec des objets pour serrer ,pas de trous sinon ça va casser net ,pas de serrage entre les cloisons sinon tu déformes le bateau.
quand tu mets en place tes tasseaux pas d'action de bas en haut sinon ça va casser ,seulement la courbe naturelle du bateau ,deroule tranquile ,il n y aura pas de problème.

Cyrille

la colle, ça suffit pour tenir les serres ?
Je me suis laisser dire qu'il ne faut pas y compter

AntoineV écrit: la colle, ça suffit pour tenir les serres ?
Je me suis laisser dire qu'il ne faut pas y compter

Ne te laisse pas dire n'importe quoi