Remettre en état et gréer son vaurien

:lololol: :lololol:

Excellent !!!!! (comme toujours !!)

[quoteEffectivement commence par le nettoyage, choucroutage,masticage ... et le reste va se débloquer ![/quote]


je pourrais le mettre à l'eau meme sans peinture ?

Sort tout ton accastillage, place pour le mieux ... et envoie des photos ! D'autant qu'il faudra surement rectifier la quête de ton mât...

[/quote]T'as pas de bouts ?[/quote]

Je n'ai aucun autre accastillage que ce qui est sur les photos autant dire quasiment rien..

j'ai essayé de m'inspirer de la page "équipement de base" ms pour les poulies par exemple il est conseillé du 10mm or sur les sites d'accastillage je n'en trouve pas..je suis dc un peu perdu.. (je sais naviguer ms je ne me suis jms préoccuper du matériel..

vas faire un tour ici
www.discount-nautic.com/55_Page_2.php
tu trouveras facilement ce qu'il te faut dans les catallogues PDF

Une petite protection de peinture sur tes réparations serait mieux. Le polyester n'est pas étanche.

Trouve toi un petit pot de peinture polyuréthane monocomposant blanc, et zou..

Pour ton accastillage, je reviens demain.

Peux-tu également nous parler de tes voiles, et notamment du foc : a-til des mousquetons ou un cable au niveau du guidant (plus exactemnt une draille !!) ?

Salut,

D'après photos le bateau semble en bon état et paré à naviguer (sous réserve qu'il ne prenne pas l'eau et que l'accastillage soit bien fixé). Ne te mine pas avec ce problème de peinture ou gel coat ; c'est à traiter à l'occasion mais ne devrait pas t'empêcher de naviguer dans l'immédiat.

Les flottabilités gonflables de permettraient de naviguer en toute sécurité en cas de dessalage par vent fort, donc c'est un plus.

Pour gréer ou parler réparations, le mieux est souvent de voir de visu et d'en discuter autour du bateau. Si tu peux aller au club de La Flèche voir François et son équipe, tu seras entre de bonnes mains.

++

Je peux donc repeindre uniquement au niveau du bouchage ?

Autre question que je me pose : si la mousse est moisie ou imbibée d'eau cela remet il en cause la flottabilité du bateau..

Je vous mettrais des photos demain ou mardi mais oui il me semble qu'il y a des mousquetons..

Thibault écrit:

Pour gréer ou parler réparations, le mieux est souvent de voir de visu et d'en discuter autour du bateau. Si tu peux aller au club de La Flèche voir François et son équipe, tu seras entre de bonnes mains.

++

Évidemment pas de politique sur ce forum, mais c'est effectivement la meilleure solution pour le moment !

Je suis en contact depuis ce matin avec Cyril "Clipperton" par MP.
Et en plus ..... il est présent au Mans pour 6 mois.
"on" va regarder à "tout ça"

tiens en dirait que Fanch c'est fait un pote :lol: une flotte de vaurien ne serait'elle pas entrain de revivre dans le " sept deux " :trinque:

Aujourd'hui c'était la première étape : le lavage à grandes eaux...

voici donc les photos de la coque..et des voiles..