De la théorie à la pratique

j'vais te casser les jambes Yannick ! :hunter:

a) le safran c'est ce faire ch.é pour rien,lire remarque très judicieuse d'Abraracoursix

c) tu m'expliques l'utilisation de la tourelle de récup,pourquoi sur le banc ?

d) le mat,si t'as pas d'arbre,tu fais comment ?

e) à bientôt "aux p'tits bouchons " pour tester tout çà :cafe:

d) et pour finir la sieste ? :kissing: :lololol

Te laisse pas influencé par Obelix Yannick.

De toute façon, tu vas tester tes adaptations et on peut toujours ajuster après.

Attention tout de même au taquet coinceur sur la GV. Cela peut être traître.

Patrice écrit:
EH vous voulez pas le petit bar avec le frigo ???? :blink:

tiens, oui bien sûr..... pour garder le rosé au frais :goulot:

-Yannick- écrit:

franck404 écrit: En navigant avec Philippe à la SDG, il m'a fait découvrir un Taquet à déverrouillage automatique:
exemple ici: www.bigship.com/catalogue/accastillage-1/coinceur-bloqueur-et-taquet/clam-cleat/taquet-coinceur-clamcleat-cl257

Alors?

Pas mal ce taquet ! Je garde l'idée si je ne trouve pas de solution "bricolage".

J'ai un simple clam sur mon vaurien par contre sur notre cirrus on a ce type de clam pour chaque safran c'est top mais pour le vaurien un simple clam fermé en plastique fait largement l affaire

Mais tu es maitre de ton choix (et de ton portefeuille)

@papyfred : Quand tu bricoles, tu gardes beaucoup de bazar et dans mon stock, j'ai retrouvé ces clips de chez Lapeyre qui servent à l'origine à tenir des plinthes de meubles de cuisine...
Du coup, pour le futur nom du bateau, je pensais à Mabellepaire :shocked:

@Patrice : Pour le bar avec frigo, je veux bien s'il est hydroélectrique :trinque:

@tibleu : Les barres de flèche sont sur ma liste d'attente des choses à faire sur ce bateau... ça va venir. Je passe en priorité les petites choses qui simplifient la navigation

@YVON : T'as raison, je vais remplacer le safran par un menhir.
Pour la tourelle, je n'ai pas de solution idéale pour fixer au sol du Vaurien... Donc en attendant, c'est sur le banc. Comme je navigue la plupart du temps en solo, c'est pas gênant.
Le mât, si t'as pas d'arbre, tu le coinces entre le frigo et la gazinière !
Pour les petits bouchons, c'est grillé ! la seule date qui colle à mon agenda c'est le National. Rrrrr !

@Alexandre : Les bricoles ont été testées aujourd'hui au Lac de St Pardoux (87) super navigation 15noeuds, grand soleil, extra !
Le taquet coinceur, je m'en méfie comme des crocodiles

Les sangles sont enfin installées !

Après une navigation en mer, le safran a commencé à se fendre.
Je vais donc fabriquer un nouveau safran plus léger, plus performant et plus solide…

Yannick, je crois que Thibault....
asvaurien.fr/lassociation/petites-annonces/10-materiels-divers/54-lame-de-safran-bois

Yannick tu serais pas luthier ? :kissing:

Patrice écrit: Yannick, je crois que Thibault....
asvaurien.fr/lassociation/petites-annonces/10-materiels-divers/54-lame-de-safran-bois

Patrice, j'ai vu l'annonce, mais j'en ai besoin rapidement et j'ai déjà une petite idée pour réaliser un safran plus costaud !

YVON écrit: Yannick tu serais pas luthier ? :kissing:

Le plus difficile va être de fixer les 6 cordes...

Plus costaud, il suffit déjà de ne pas prendre de contreplaqué (dans lequel fatalement la moitié des fibres ne sont pas dans le bon sens).

Ou alors il faut strater mais alors c'est un gros boulot.

Le top safran massif en collant des tasseaux, et en alternant essences légères et essences raides. Mais c'est compliqué de trouver de la bonne qualité de bois dans diverses essences.

Autre solution top aussi, safran en tasseaux de bois massif nerveux et très légers (exemple red cedar, peut se trouver car souvent utilisé pour les bardages bois des bâtiments) avec stratification.

Bon, sinon, celle que je donnais, en bois rouge massif, c'est un peu lourd, mais indestructible.

Quoiqu'il en soit bon bricolage (ça semble bien parti)

pour ton info Yannick
asvaurien.fr/forum/19-travaux-a-conseils/25131-safran-tradition
et la lame est en bambou

@Thibault : C'est exactement ça, je prends un contreplaqué à 2 balles que je vais stratifier. L'idéal serait d'alléger aussi la partie alu...

@Patrice : Bonne idée le bambou ! Mais pas évident à trouver...

Yannick tu fais pas d'efforts :specool: à part péter ta lame dans les 40° de Bourges :lololol

YVON écrit: Yannick tu fais pas d'efforts :specool: à part péter ta lame dans les 40° de Bourges :lololol

Oui, peut-être, mais en tout cas, j'ai trouvé une solution de bourges pour le safran !

c'est à la jauge ? :silly:

Flûte alors, y a même des freins à tambour sur la remorque !

Première étape de stratification : Une petite couche de mat sur le bord d’attaque pour résister aux chocs…
Résine + mat + résine + film plastique pour plaquer le tout.

Tu stratifie avec du mat de verre spécifique résine epoxy ?