Présentation de Lauranna

Bonjour à tous, la sortie du jour en solo......
Je commence à prendre confiance, j'ai même mis les pieds dans les sangles de rappel

C'était toi hier aprem à St point ?

Oui, en Vaurien de 14h à 17h
Tu y étais également ? Pour le triathlon peut-être ....

Exact

Hier en baie de Quiberon

Bon vent d'été à tous

elvento écrit: Bonjour à tous, la sortie du jour en solo......
Je commence à prendre confiance, j'ai même mis les pieds dans les sangles de rappel

Chouette!:bouee:

Sortie du jour

Bonjour, l'équipage de Lauranna est très fier....(il j'y a pas de quoi, mais pour nous si !!!) hier sortie sur la petite mer de Gâvres avec de 13 à 16 nœuds de vent... mon équipière d'épouse n'était pas fière (faut dire qu'en cas de déssalage elle n'aura peut être pas la force de remonter à bord et ne souhaite pas tester en bord de plage...) la bienséance et lz psychologie me font penser qu'il ne faut surtout rien forcer.... et ne pas sortir avec elle si le vent est au-dessus de ce que nous avions hier. Je vais prochainement chercher un canot plus sûr avec du lest (tout en conservant Lauranna bien sûr).
Du coup comme je voulais assurer un max je pense que je n'engageais pas assez franchement nos virements, avec trop peu de vitesse et de GV bordée, du coup à plusieurs reprises on a dû s'y reprendre à deux fois car Lauranna ne dépassait pas l'axe du vent, et pour ne rien arranger mon équipière bordait le foc trop tôt sur l'autre amure.... je lui ai donc expliqué d'attendre que l'étrave ait bien dépassé l'axe du vent ! Mais de mon côté aussi, je pense que je faisais mes virements trop lentement avec trop peu d'air dans la GV ....
Des avis ?
Sinon super sortie au soleil, sans vidéo car trop de pression à bord ! Mais tout s'est bien passé on est rentrés au port avec le sourire et mon équipière ravie d'avoir surmonté sa peur.
Bon vent à tous...

Tu as tout dit , pas assez de vitesse pas assez d'engagement de la barre voile n'ayant pas assez de puissance égalent à un refus de virer de la part du bateau.

Trois adultes sur un V...vu le confort plus que basique du V elles sont très sympa tes équipières

tibleu écrit: Tu as tout dit , pas assez de vitesse pas assez d'engagement de la barre voile n'ayant pas assez de puissance égalent à un refus de virer de la part du bateau.

Merci beaucoup "tibleu" de ta réponse qui vient confirmer mon ressenti, aujourd'hui, mardi, nous avons eu 20 nœuds ! C'était chaud pour nous et notre modeste niveau :lol: Mais beaucoup de plaisir à bord et grand merci au V qui pardonne bien des erreurs ... à un moment une petite vague a bien failli déstabiliser l'ensemble :lol:
Bon vent !

Lanam écrit: ]
Trois adultes sur un V...vu le confort plus que basique du V elles sont très sympa tes équipières

J'en suis bien conscient ..... Elles apprécient les sorties malgré tout ...
Bon vent

Belle journée en effet pour une sortie en Vaurien.
Avec un vent plutôt ''costo''.
Il me semble que pour redresser un dériveur , il y a une technique dont j'ignore le nom.pendant qu'un équipier s'emploie a redresser le bateau , le deuxième se met en position allongée dans le bateau.
Quant le bateau ce redresse celui ci est déjà dans le bateau prêt a vider le bateau ou a aider l'équipier qui est encore a l'eau .
Quelqu'un a déjà testé ???

Bonjour à tous,

Lors des virements "vent debout", j'ai appris à Corentin à border son foc "à contre" soit à l'envers pour aider la bateau à tourner. Méthode école de voile.
Pour le déséssalage, il convient de remonter dans le bateau par le tableau pendant que l'autre passager maintient la bateau "au vent" par l'étrave. Au besoin, il peut même prendre appui sur le nez de l'étrave pour équilibrer le bateau quand l'acolyte remonte à bord. Pourquoi par le tableau ? parce ce que sur le coté, la bateau va systématiquement se renverser !
De fait, il vaut mieux que ce soit la personne la plus légère qui s'y colle !

Le principal problème du dessalage en V, pourvu qu'on ai assez de flotta, c'est les 200 seaux qu'il faut se taper pour le vider.

Manal ta remarque est valable pour un V bois , avec un Bihoré quelque soit la génération il y a environ une vingtaine de litres à écoper .

Et oui , 200 seaux a enlever des fonds , mais le vaurien n'est le seul concerné , bon nombre de voile aviron sont dans ce cas voir pire , car plein d'eau avec des fonds difficile d'accès......
:sick:

philippe écrit: Belle journée en effet pour une sortie en Vaurien.
Avec un vent plutôt ''costo''.
Il me semble que pour redresser un dériveur , il y a une technique dont j'ignore le nom.pendant qu'un équipier s'emploie a redresser le bateau , le deuxième se met en position allongée dans le bateau.
Quant le bateau ce redresse celui ci est déjà dans le bateau prêt a vider le bateau ou a aider l'équipier qui est encore a l'eau .
Quelqu'un a déjà testé ???

Bonjour Philippe,
Oui, moi avec mes filles l'année dernière, ça fonctionne très bien !

lucovitch écrit: Bonjour à tous,

Lors des virements "vent debout", j'ai appris à Corentin à border son foc "à contre" soit à l'envers pour aider la bateau à tourner. Méthode école de voile.
Pour le déséssalage, il convient de remonter dans le bateau par le tableau pendant que l'autre passager maintient la bateau "au vent" par l'étrave. Au besoin, il peut même prendre appui sur le nez de l'étrave pour équilibrer le bateau quand l'acolyte remonte à bord. Pourquoi par le tableau ? parce ce que sur le coté, la bateau va systématiquement se renverser !
De fait, il vaut mieux que ce soit la personne la plus légère qui s'y colle !

Bonjour,
Merci de ta réponse, tu veux dire border le foc à contre avant que l'étrave ne dépasse l'axe du vent ? cela va aider ?

Avec Corentin, je suis resté assez "école de voile" avec des consignes orales pour éviter les ennuis.
Je cite:
Le barreur: paré à virer ?
L'équipier: Quand il est prêt, écoutes claires: paré!
Le barreur: je vire
L'équipier maitrise les écoutes de foc, laisse le foc en place qui se gonfle à l'envers (à contre) et aide le bateau à virer
Quand le barreur estime le moment opportun (l'étrave a tout juste changé de bord) : envoie ! Le foc change de bord et peu être bordé selon l'allure.

Un navigateur chevronné m'a expliqué un jour qu'au virement d'une bouée par petit temps, il ne faut jamais donner un grand coup de barre car cela a pour effet de "stopper" le bateau et de le coincer à la bouée. Mieux vaut un virement mieux "coulé", progressif, pour que le bateau ne perde pas de son élan !

Merci beaucoup "Lucovitch" nous allons appliquer cette méthode, je disais à mon équipière de déborder le foc en début de manœuvre, donc trop tôt ...... par petit temps ça fonctionne impeccable, mais par petite brise, nous avions 20 nœuds lors de la dernière sortie, l’étrave peinait à dépasser l'axe du vent, voire ne passait pas et nous devions recommencer la manœuvre de plus je n'avait pas assez de vent dans la GV car n'osais pas beaucoup border de peur de passer à la baille mes équipières ne sont pas très aguerries, et moi quand ça souffle je suis en planche ..... On va exercer ! Mais on a déjà bien pris de la gîte lors de la dernière sortie :lol:
Encore merci du conseil et bon vent à toi !