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Chpt de France de voile légère 2012 au Cap d'Agde
- Patrice
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22 Mai 2012 18:04 #22843
par Patrice
Secrétaire & c'est tout & c'est cool ,
Accepte tous dons de cartes postales comportant le Vaurien . Ou vieux papiers, photos de famille, super 8 etc etc !
Réponse de Patrice sur le sujet Re: Chpt de France de voile légère 2012 au Cap d'Agde
C'est bien Alex .... t'as bu que deux bieres et un punch , de travers ....
tu t'améliores !
:lololol:
tu t'améliores !
:lololol:
Secrétaire & c'est tout & c'est cool ,
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- YVON
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22 Mai 2012 19:12 #22845
par YVON
Réponse de YVON sur le sujet Re: Chpt de France de voile légère 2012 au Cap d'Agde
Bon Ok ! Alex : trois bières,une pizza,un punch ....bravo champion :lol:
Thibault : perceuse,ranger,nettoyer....bravo Thibault :whist:
BRAVO les gars,fallait le faire et vous y étiez :drink2:
Thibault : perceuse,ranger,nettoyer....bravo Thibault :whist:
BRAVO les gars,fallait le faire et vous y étiez :drink2:
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- nicolas CORBIERE
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22 Mai 2012 21:59 - 23 Mai 2012 07:22 #22849
par nicolas CORBIERE
Réponse de nicolas CORBIERE sur le sujet Re: Chpt de France de voile légère 2012 au Cap d'Agde
Thibault,
Pour trouver une explication à la fissure de ton safran, si tant est que l'on puisse en trouver une...
Je trouve quand même surprenant que tu aies fixé la ferrure la plus courte en bas et vice versa.
N'y vois-tu pas une explication d'une certaine mauvaise résistance à l'effort, notamment en torsion !
Pour trouver une explication à la fissure de ton safran, si tant est que l'on puisse en trouver une...
Je trouve quand même surprenant que tu aies fixé la ferrure la plus courte en bas et vice versa.
N'y vois-tu pas une explication d'une certaine mauvaise résistance à l'effort, notamment en torsion !
Dernière édition: 23 Mai 2012 07:22 par nicolas CORBIERE.
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- Thibault
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24 Mai 2012 20:58 #22877
par Thibault
Réponse de Thibault sur le sujet Re: Chpt de France de voile légère 2012 au Cap d'Agde
Salut,
Je ne sais pas si cela aurait changé grand chose, mais c'est pertinent, je n'y avais jamais fait attention. Je l'ai eu tel quel avec le bateau.
Je vais refabriquer une lame de safran, et réutiliser la barre et les ferrures, j'en profiterais pour les inverser. Pour la lame, soit je découperais une nouvelle lame dans une vieille dérive (gagnée au trophée des vieilles coques à Lanester...), soit je collerais des tasseaux de différentes essences + strat. epoxy.
++
Je ne sais pas si cela aurait changé grand chose, mais c'est pertinent, je n'y avais jamais fait attention. Je l'ai eu tel quel avec le bateau.
Je vais refabriquer une lame de safran, et réutiliser la barre et les ferrures, j'en profiterais pour les inverser. Pour la lame, soit je découperais une nouvelle lame dans une vieille dérive (gagnée au trophée des vieilles coques à Lanester...), soit je collerais des tasseaux de différentes essences + strat. epoxy.
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