le blog de ma construction ...

B R A V O !
:cap:

Il est superbe.

Je vais y penser aux câbles en V. Il faut que je reprenne ton manuel.
C'est quoi un joint congé ?

…….un pétard XXL….



Désolé…..
Ok je sors….

Antoine

Pour recoller le bas de la cloison inclinée:
Si elle est légèreement décollée pas facile à recoller avec les efforts du au mat qui tente de la décollée
Donc dans un monde parfait, il faudrait mettre une baguette collée au pied
faisable ,mais difficle -1- à cause de l'angle.-2- car pas facile de mettre des vis de sérrage maitenant que tout est fini, peint et vernis

Le plus doux, le joint congé ,il faut quand même retirer le vernis en délimitant une zone d'application avec du scotch.
Tu fais un mélange de résine epoxy avec de la charge ,afin d'avoir une pâte
et avec une spatule tu l'appliques en bas de la cloison
La consistance de la pâte:
Comme la mayonnaise ,doit reste accrocher à une surface verticale et dégouline légèrement
je tente de te donner la documentation

J'ai oublié de coupé mais l'explication s'arrète au chapitre 5

Pour un gourmand le batonnet de glace chocolat ou vanille fait un joint congé arrondi qui va bien.

pour la charge, tu prends de la sciure de bois très fine pour garder l'aspet bois tu mélanges la résine en repctant scrupuleusement le rapport résine / durcisseur et ajoute la sciure jusqu'a obtenir la consistance mayonnaise .
tu passe en premier au pinceau la résine seule sur la surface pour bien mouiller et imprégner le bois puis tu fais le joint congé.
ne rajoute pas de tissus dessus, ce sera pas beau.

Voila

Merci Cyrille, je crois que je vais me mettre un peu en vacances avant de reprendre ces travaux ... :avion:

Bonjour, je cherche a savoir, si le mieux pour la poulie winch, c'est d'en prendre une automatique ou manuelle comme sur la photo? qu'en diront les experts?

Oh, le mieux c'est déjà quelle fasse winch, et après auto ou manuelle.... bah hein !

:old:

C'est l'accomplissement: navigation en famille sur le Vaurien. Le pied, rien à ajouter.

Mon bateau est plus solide que ma remorque ... je me suis fait emboutie en rentrant de cette journée de navigation. Heureusement le bateau n'a presque rien, mais il faut que je me procure une autre plaque de feux avant le National...

salut,tu à eu chaud quand même;la personne n'à pas du voir tes feux de plaque because il devais te coller au cul (non respect des distances de sécurité),c'est pour ça que l'on fixe la plaque de remorque au tableau arrière du bateau :old: :old:

C'est vraiment rageant ce genre de truc. D'autant plus sur une remorque neuve.

Bon en l'état, il y a les 2 feux explosés qu'il faut certainement changer pour à minima rouler.

Antoine, tu me diras si tu souhaites conseils pour réparation provisoire le temps que les assurances gèrent l'affaire. Ce serait dommage de rater le National pour cela.

AntoineV écrit: C'est l'accomplissement: navigation en famille sur le Vaurien. Le pied, rien à ajouter.

sauf qui a des c..s pour gâcher les retours ..... :roquettes:

J'ai à priori la même remorque qui avait la même plaque.
Celle-ci a malencontreusement décidé de faire du ski routier. Ce fut certainement une mort scintillante, vue par ceux qui me suivaient.
En remplacement, j'ai acheté un feu/plaque amovible que je mets sur le tableau arrière. Acheté dans un centre auto genre feu vert pour pas trop cher.
Pour l'assurance, si dégâts minimes, il vaut peut-être mieux négocier avec le fautif un ptit billet avec prise de bénéfices pour le dérangement que de s'emmerder avec un assureur qui t'en voudra bien que tu ne sois pas en tords. En effet, sauf erreur ou légende urbaine, pour les petits sinistres, c'est ton assureur qui paie tes dégâts.

Salut Antoine!

Heureusement plus de peur que de mal, je suis heureux de voir que le bateau n'a pas grand chose ... Super que tu viennes au national!

Pour l'instant moi c'est une voiture en état de rouler et avec attelage qu'il faut que je trouve