Olivier, futur vaurien, j'espère qu'il flottera

Dans ce cas, il a de la patience car nous tenir la chique durant plus d'un an et sur quatorze pages !!!

YVON écrit: "Son métier c'est photographe...

Ahhhhh ! Merci Yvon tout est parfaitement clair maintenant...

Voilà... Le chantier Le Bihan était en WE, donc il n'a pas fait grand chose. L'aileron est collé à l'époxy et jointé à l'époxy chargée (avec ajout de sciure de bois rouge en vue de l'éventuel vernissage de la quille). C'est pas parfait mais il manque pas grand chose à y rajouter.

Sur ce, le chantier va somnoler un peu (une semaine intensive au boulot puis le Tourduf pour démarrer les vacance).

Bonne régate à toute l'équipe de France (Allez les bleus !)
:boat1: :boat1: :boat1: :boat1: :boat1: :boat1: :pod1:
et bonnes navs aux autres.
:boat:

voilier écrit: Bonne régate à toute l'équipe de France (Allez les bleus !) et bonnes navs aux autres.

Bon repos à toi et belles vacances !

De retour, voilà donc mon chantier qui attaque sa dernière ligne droite.
On commence par l'imprégnation de la coque (1ère couche d'époxy hier et ponçage ce matin). Le tableau arrière aura droit lui, à de l'époxy anti-UV .

voilier écrit: De retour, voilà donc mon chantier qui attaque sa dernière ligne droite.

Ah... des news de la construction de l'année ! Heureux de te savoir de retour sur ton magnifique bateau. Bon courage !

La deuxième couche est faite, j'attaque le ponçage final (déjà 6h de ponçage à l'orbitale, je commence à avoir le coup de main, reste encore une moitié de coque...).

...que c'est beau!!!

lmo écrit: ...que c'est beau!!!

:trinque:
Ouais, une vraie peau de bébé ! 14h de ponçage.
Allez, encore quelques finitions et j'attaque la peinture extérieure...

Olivier
désolé pour toutes ces questions mais ...
Tu m'as l'air d'un pro de la "strat"...
or cette dernière rebute souvent le néophyte :dive:

Comment t'y es tu pris à partir du CP neuf
à quels grains as tu poncé le bois avec quel type de ponceuse
as tu dilué une première couche, etc.
T'utilises quoi comme résine, autre outils (spatules etc.?)
As tu antirouillé les clous ou vis avant ou tout est inox ?
S'il y avait des petits trous (vis clous ou autre) à combler qu'as tu utilisé (microballon, mastic ou autre ?
Ponces tu entre chaque couche ?
Quels sont les temps de séchage ?

Bref on veut tout savoir... !!!! :trinque:

Je vais essayé de mesurer mes propos,aux risques de me faire traiter de mauvais coucheur.

Essayez grâce à la fonction "Recherche" de trouver les post des constructions amateurs de GEEBEE et ANTOINE car toutes ces questions ont déjà été posées,c'est pas que nous n'avons pas envie de vous répondre,mais sur d'autres forums,il y a bien longtemps que le modérateur vous ferait la leçon.

Ensuite vous avez cet onglet qui vous permet également de répondre à pas mal de question : www.asvaurien.fr/le-vaurien/trucs-et-machins

Lorsque vous avez des infos ou annonces,mettez les liens,nous faisons pas un jeu de piste.

Salut,

lmo écrit: Tu m'as l'air d'un pro de la "strat"...

Du tout... je suis néophyte aussi. :hunter: mais je m'améliore tous les jours :fishing:

lmo écrit: Comment t'y es tu pris à partir du CP neuf
à quels grains as tu poncé le bois avec quel type de ponceuse

J'ai poncé le bois nu à 80, puis 120, avec une orbitale. (Pour l'intérieur des caissons, je ne m'étais pas fait chXXX à poncer et les fibres du bois qui rebiquent on donné un aspect rugueux à l'imprégnation.)

lmo écrit: as tu dilué une première couche, etc.

On trouve tout et son contraire sur internet : il faudrait diluer pour améliorer la pénétration dans le bois - mais le solvant s'évaporant laisse des "trous" dans la résine et diminue son efficacité - la résine ne pénètre que dans les cellules "ouverte" affleurant la surface... donc... je n'ai pas dilué. La résine au début du pot est assez fluide, puis la viscosité augmente avec le temps (d'autant plus vite qu'il fait chaud) et, en bon léonard, pour pas gâcher, je suis allé au bout de mes préparations. :whiste2: Avec une résine qui devient trop visqueuse, on a vite des coulures (plus de mal à tirer la résine au pinceau) - il faudrait faire moins de quantité à chaque fois. J'ai fait par 180ml à chaque fois (il faudrait faire un peu moins, pour finir avant que ce soit trop visqueux).

lmo écrit: T'utilises quoi comme résine, autre outils (spatules etc.?)

J'utilise une résine "passe partout", mais il existe des résines "spéciales" pour tout : imprégnation, coulage, stratification, masticage...
Pour les zones qui seront en bois apparent, j'utilise une résine anti-UV (plus chère).
Je fais les dosages en volume avec des seringues de gavage de 60ml (il faut changer régulièrement celle qui pompe le durcisseur) (en pharmacie... rayon bricolage :mf_prop: )
J'ai fait au pinceau (larg.60mm) jetable - 1 pinceau à chaque préparations (le problème des pinceaux éco, c'est qu'ils perdent leur poils !).

lmo écrit: As tu antirouillé les clous ou vis avant ou tout est inox ?
S'il y avait des petits trous (vis clous ou autre) à combler qu'as tu utilisé (microballon, mastic ou autre ?

Pas de vis/clou... les tout-petits trous sont comblés par la résine liquide. les défauts sont corrigés avec de la résine chargée (sciure/microfibre/microsilice...).

lmo écrit: Ponces tu entre chaque couche ?
Quels sont les temps de séchage ?

Pour lier "chimiquement" les couches entre elles, il faut théoriquement 24h max entre chaque couches. pour la coque, j'ai poncé grossièrement entre les 2 couches (grade 80/120) pour limiter les coulures. Le temps de séchage dépend de la résine, de la météo...

Prochain débrief, la peinture au pistolet pour les nuls ?

Merci Olivier,interrogation écrite dans six mois pour les autres :kissing:

Bon, pour des raisons logistiques, je change de programme... et de face ! :cook:
Je vais d'abord sagement m'essayer à la peinture sur mon safran.
Donc je repasse à l'endroit pour finir l'imprégnation.

:cafe:
- Joint congés sur le bas des caissons.
- Collages des renforts de puits de dérive et de tableau arrière.
- Dernière couche d'époxy sur le pont - encore un ponçage et il sera prêt pour recevoir un peu de vernis.
- Essai de peinture au pistolet sur le safran. (C'est pas trop mal pour une première - pas de coulure, je pense que je peut mouiller encore un peu plus).
:canoe:

...Au fait, un petit sondage... vernis avant ou après peinture ?

Une coque comme celle-là, je l'appellerai Stradivarius !!

Quant à la peinture du safran, rien à redire, très beau travail. Si possible peindre un jour de pluie dans le garage, l'humidité régnante empêchera la poussière de voler. Je jetterais même des seaux d'eau par terre pour être sûr.
Pour une superbe peinture, il faut bien doser la quantité de diluant(la consistance doit être celle du lait). Ensuite, il faut filtrer le mélange avec un bas (un moment je suscitais l'étonnement en achetant des blister de bas dans les grandes surfaces !!)
Ensuite un pression ad-hoc. 2 bars à mon avis.
Pour un séchage plus rapide, certains font tiédir le mélange. A vérifier !!

Lucovitch écrit: Une coque comme celle-là, je l'appellerai

Je crois que le nom est déjà pris bien que plus d'actualité.

Oui, et puis tout n'est pas parfait !

Pour la peinture, oui, je vais essayer la filtration avec un bas... il y a en effet quelques petits "grumeaux" dans la peinture - j'ai fait 2 petits pots pour mes essais et j'ai mieux mélangé la peinture de base puis le mélange avec le diluant dans le second - c'était déjà mieux.

Hello
Super boulot, tu as repris le taureau par les cornes, j'ai cru un moment en fin d'hiver que tu laissais un peu de coté ce chantier, bravo, Tu apportes vraiment ta pierre à l'édifice pour la construction amateur des Vauriens.
Je profite de mon passage ici pour te dire de vérifier le passage de ta dérive dans le puit, j'ai du ajouter de petites réglettes et une petite cale en bas pour bien guider suivant l'angle.

D'origine avec "Ventrebleu", deux cales de dérive étaient fournies pour maintenir la dérive "en haut" au portant !!
Je les ai toujours neuves, jamais utilisées !