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Bonjour à tous,
Depuis le 21/09/2016, propriétaire du Vaurien bois GV 1832 à retaper.

Je ne sais rien de plus, pouvez-vous retrouver quelque chose de l'histoire ?
du constructeur ? des conseils ?

A vous lire. Cordialement

François.

Bonjour François et bienvenue sur le site dédié à tous les vauriens:
- Les traditionnels
- Les Classiques
- Les compétitions
En ce qui concerne le constructeur de ton Vaurien; il s'agit du Chantier Meulan et il a été construit en 1957. Un vétéran !
Poste-nous quelques photos afin que nous nous fassions une idée.
Pour l'entretien et les réparations, n'hésite pas à parcourir le site il y a fort à parier que la question a déjà été posée. Sinon beaucoup de spécialistes de conseilleront.

A bientôt

Lucovitch

bonjour François,
bienvenu,prend le temps de lire et relire les posts,tu vas certainement trouver ton bonheur,mais rien n'interdit de poser des questions :specool:

fto écrit: Bonjour à tous,
Depuis le 21/09/2016, propriétaire du Vaurien bois GV 1832 à retaper.

Je ne sais rien de plus, pouvez-vous retrouver quelque chose de l'histoire ?
du constructeur ? des conseils ?

A vous lire. Cordialement

François.

Bonjour François et bienvenue .

Prends bien soin de faire un sérieux état des lieux et surtout le temps de lire quelques posts intéressants .

Quelques brides d'histoire seront disponibles éventuellement si son origine peut être vérifiée

Bienvenu à toi et à ton vénérable vaurien qui approche les 60 ans.
De quel coin es-tu?
Comme le disent les copains, n'hésite pas à nous poster quelques photos.

Bonjour François,
Sois le bienvenu au sein de notre noble association de passionnés !
Patrick

Bonjour à tous,
Merci Lucovitch pour tes infos,
Merci à tous pour votre accueil.
Voici quelques photos :

Nous sommes près de Toulouse, au sud de 82.

Chaumard en bronze !! Pas de doute, il est d'époque !!
(Je dois encore avoir celui du "Lucovitch" 1666!)

Ton bateau est très prometteur,François ! Il semble en bon état, reste à vérifier le dessous. J'ai remarqué les deux équerres qui viennent reforcer l'arrière du plat-bord sur le tableau. Bonne idée.
Sur le "U" de ton porte-mât, je te suggère d'y mettre de la mousse d'isolation de tuyauterie pour ménager ton mat ! Idem au pied du mât que tu peux emailloter avec une mousse plus grosse pour ne pas abimer le fond.

Beau bateau, félicitations !

Petite question,
photo n°2 qu'aperçoit-on sur le flanc du bateau à l'aplomb de l'assise du barreur et qui dépasse ?

Bienvenu à toi fto,
et à ton très beau V à l'arrière renforcé !

lmo

Bonne base.

Allez, un coup de pisse-vinaigre : le pontage arrière...... Mais pas mal fait il faut admettre.

Hello Flo !

Tu es où exactement...? je suis à BÉZIERS.

Alexandre écrit: Bonne base.

Allez, un coup de pisse-vinaigre : le pontage arrière...... Mais pas mal fait il faut admettre.

J'attendais que tu constates le truc... :whiste2:
Effectivement, il a été un poil bricolé .

le seul conseil que je te donne est de virer l'appui de coque qui est à coté du pare-boue sur la photo 2 . De ne mettre qu'un peu plus de largeur de sangle sur l'arrière pour le porter .

après , :03:
asvaurien.fr/documentsasvaurien/pdf/Adhesion_formulaire.pdf

Ben ouai, faut bien que quelqu'un racole :lololol

Je reviens à la charge François,
je viens de m'apercevoir que tu n'as pas de vit de mulet sur ton mât!

EDIT erreur, il y est mais je ne vois pas à quoi servent ces deux perforations sur l'avant du mât.
Photo n°2. Un pontet ?

Lucovitch écrit:
EDIT erreur, il y est mais je ne vois pas à quoi servent ces deux perforations sur l'avant du mât.
Photo n°2. Un pontet ?

C'est pour l'anneau du tangon de foc .

Je vois trois photos,et Luco j'ai l'impression que tu en vois plus que moi :lololol
Ouais,l'arrière du vaurien en mode "Laser" pas bon,il faudrait que tu nous envoies des photos du pontage et du tableau arrière,je suis pas convaincu que le chaumard soit à la bonne place.....bienvenu chez les pénibles François :kissing:

Bonjour,
Merci beaucoup, je vois que ça vous plait de voir un bateau comme celui là.
Je ne peux pas pour l'instant commencer la remise en état. Ceci est très frustrant pour vous comme pour moi.
J'ai noté les différentes photos que vous souhaitez, et je pense pouvoir vous donner ça la semaine prochaine.
J'ai bien vu que le pontage arrière n'est pas d'origine, d'ailleurs c'est assez mal fait : désaffleurement, manque de rigidité, ... Donc à supprimer.
Le tableau arrière est en 3 parties : épais en bas, épais en haut, l'espace entre les deux 1ere parties comblé par un CP fin. Je n'ai pas vu ça, ni sur les plans, ni sur les photos.
Le vit de mulet est bien présent sur le mat, caché par le mat sur la photo.
J'aime bien que vous soyez pénibles, c'est une chance pour une remise en état d'origine.
Par dessous, je peux perforer le CP avec 1 doigt par endroit. La majorité de la surface semble saine, mais le verdict sera après ponçage complet, je l'ai compris.
A plus tard avec d'autres photos.
François.

Luc je pense que ce que l'on voit sur la photo 2 est un crochet, pour fixer un taud?

bienvenue chez les pénibles François

Bienvenue,
Tu es vraiment vernis et sache que nous sommes de plus en plus nombreux ! particulièrement Vauriens.
Ce qui est une chance pour notre pays et pour la voile en générale.

AlexandreJacquinot
le succès à la bouche