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Restauration de mon Vaurien bois
- GEEBEE
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Regarde du coté des gens qui font du parquet, parfois ils ont des possibilités pour le bois
Sinon je vois le chantier naval du Poudreux à Honfleur
Bon courage
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- franck404
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- Stef
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- GEEBEE
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Quand tu seras membre, tu auras accès à plus d'informations sur le site avec notamment l'accès aux dossiers des constructeur amateurs,
tu y retrouveras des informations qui j'espère t'aideront.
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- Stef
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- Stef
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- Patrice
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Secrétaire & c'est tout & c'est cool ,
Accepte tous dons de cartes postales comportant le Vaurien . Ou vieux papiers, photos de famille, super 8 etc etc !
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- Thibault
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Les deux rectangles rapportées, cela peut être des vide-vites qui ont été enlevés et rebouchés,
Beau travail de ponçage, tu tiens le bon bout
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- GEEBEE
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Tu es sur de ne pas avoir de vers car un des renforts de fond parait piqué.
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- Stef
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- Stef
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sur cette photo on peu voir (difficilement), un leger fossé, creusé avec le grattoir carbure (<1mm). je vais voir comment faire un congé a l'epoxy, pour le boucher.
J'avais initialement l'idee de repeindre le fond, mais a la vue du bois nu, je vais le vernir. j'ai malheureusement les pointes qui apparaissent sur les lattes. c'est dommage.
En tout cas, terminer pour le poncage interieur pour le moment. je repasserai au 120 avant de vernir, dans quelques mois.
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- Patrice
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Stef t'as trouvé une solution pour les listons?
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- Stef
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je ne sais pas si c'est l'usage..
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- Alexandre
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A mon avis ce dernier point n'est pas une super idée.
Le liston a tout de même pour vocation de protéger des chocs. Un bon encollage sur toute la longueur et donc la coque et le liston ne faisant qu'un me semble indispensable.
Alex, dit "Picsou"
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- GEEBEE
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Regarde dans le doc que j'avais fait sur la construction du Vaurien j'en parle des listons page 66. Si ça peut t'aider.
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- Stef
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naivement j'aurais penser que le liston etait une piece 'd'usure'. n'etant pas structurelle, pour moi, c'est un simple rajout de protection. je n'oserai pas le coller a l'epoxy, car remplaceable.
et comme tel, le dessous devrait etre complement etanche.. mais bon.. je ne suis pas charpentier de marine !
Les progres du jour: corroyage d'acajou pour remplacer le 'marsouin (?) qui est un peu pourri a sa base, ainsi que la piece de proue, qui a due tenter de manger un quai en beton.
collage de la piece de proue a l'epoxy
et le marsouin
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- Thibault
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Pour les listons sur les bateaux plus lourds que je connais de type "quillards de sport", ou sur les habitables, ils sont effectivement souvent fixés au Sika + vis afin de permettre un changement plus facile. Sur ces bateaux lourds un contact se termine presque toujours pas l'explosion du liston, c'est du consommable.
Par contre le Vaurien est un dériveur léger, et en cas de contact, je n'ai jamais vu de liston exploser sous le choc. La plupart des bateaux ont leur liston d'origine, hormis quelques frottements, ils souffrent peu. Du coup, on peut considérer le liston comme définitif, et à ce titre on peut le coller solidement à l'époxy. Cela fait du travail esthétiquement plus propre que Sika + Vis. Tous les Vaurien ont leurs listons collés.
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- tibleu
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- Stef
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j'ai commencer a faire quelques recherche pour trouver du CP marine 4mm acajou (je vais coffrer les flotaisons)
j'ai trouver ceci sur un sujet recent
www.laboisserolle.com/shop
mais j'en ai pour plus cher de frais de ports (>100euros) que pour 3m2 de CP en 4mm..
connaissez vous d'autres sources ?
J'ai bien tenter mon fournisseur habituel, mais il ne fais que de l'okoume en 6mm...
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